Tilbake

NSB EL 18 – Märklin ute med ny modell i begrenset antall

37463 MÄRKLIN | NORGES STATSBANER EL 18.2255 | EL ZUG | ELECTRIC LOCOMOTIVE | EL-LOK | Foto: 0rvik

RIKTIG FØRERHUS OG PANTOGRAFER, OG DE ULIKE LOGOENE PÅ HVER SIN SIDE – LIK ORIGINALEN

 
Foto: 0rvik
 
En av årets store nyheter innenfor modelljernbane er her! NSB-lokomotivet EL18 fra Märklin har ankommet Amundsen Hobby (som for øvrig er den som har stått for bestillingen). Modelltoget er en spesialmodell, og kun produsert i et antall på 500 lok. Det er lokomotiv nummer 18.2255 som er satt i produksjon, og kan, meg bekjent, kun kjøpes hos Amundsen.

Togmodellen er en vekselstrømsversjon, AC, beregnet for Märklin-skinner. Samtlige modeller leveres med digital MFX lyddekoder. Lokomotivet er flott utført, og følger originalen til minste detalj, og i motsetning til Roco sitt modellok så har denne riktig plassering av førerhuset. Merk. dette er ikke det samme loket som den gamle Märklin 37460-modellen.

NSB EL 18 er for meg et av de beste eksemplene på industridesign. Det er nydelig utformet og proporsjonert, noe som er vanskelig med et objekt som kan bå begge veier og være retningsnøytralt, men samtidig lede noe påfølgende objekter og illustrere bevegelse i fartsretning. Denne genistreken er det Italienske designfirmaet Pininfarina som står for.

Lokomotivet er levert av Adtranz og Swiss Locomotive and Machine Works for Noregs statsbaner. De er produsert i et antall på 22 lok, og er en modifisert utgave av Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) RE 460 lokomotiv, bygget/ombygget ved Adtranz Strømmen. Første loket kom i 1996 og går fortsatt på norske skinner, da mest langdistanses persontrafikk.

Tekniske fakta: Loklengde 18500 mm, og tjenestevekt på 82,2 tonn. Motorkraft på hele 7,340 HK (5,400 kW) og kan nå en toppfart på 200 km/t. Motorrommet har en gjennomgående midtkorridor, og førerkabinen er utstyrt med en trykkgenerator for å stabilisere lufttrykket i kabinen når en kjører i tunneler. Loknummerne for EL18-serien er fra 18.2241 til 18.2262.

 

Amundsen Hobby nettbutikk  

ENGLISH It of the great model railway news this year is Märklin’s new NSB EL18 model. It is the hobby store Amundsen Hobby in Oslo, which is responsible for the order, and sells the model. It is a special order in a limited edition of 500 locomotives. The model train is an alternating current version, AC, suitable for Märklin-rails.                  All of the train models is equipped with an MFX sound decoder. The locomotive number is 18.2255 and is produced exactly as the original. (Unlike Roco that has the wrong type of cabin, and HAG with the wrong type of pantographs). The new Märklin model is not the same as the old El18 model (37460), but a completely new model.                  It is great made ​​with fine details. Perfect for any Norwegian model railway installation. The original locomotive is provided by the Adtranz in 22 versions in 1996 and 1997. The locomotive was built by Adtranz Strømmen, and the design are made ​​by the Italian design office, Pininfarina.                  Want to order model train, visit Amundsen Hobby’s online store. NB. Sorry bad picture. But new and better pictures will be posted later. I’m working on my master’s degree until mid-May.

DEUTCH Es von der großen Modelleisenbahn Nachrichten in diesem Jahr ist das neue Märklin NSB EL18-Modell. Es ist das Shop Amundsen Hobby in Oslo, die für die Ordnung ist, und verkauft das Modell. Es ist ein besonderer Auftrag in einer limitierten Auflage von 500 Lokomotiven. Die Modellbahn ist ein Wechselstrom-Version, AC, geeignet für Märklin-Schienen.                  Alle Modelle der Zug ist mit einem MFX-Sound-Decoder ausgestattet. Die Lok-Nummer ist 18.2255 und wird genau wie das Original hergestellt. (Im Gegensatz zu Roco das hat die falsche art von kabine und HAG mit der falschen art der Stromabnehmer). Der neue Märklin-Modell ist nicht das gleiche wie das alte Modell El18 (37460), sondern ein völlig neues Modell.                  Es ist großartig, mit feinen Details gemacht. Perfekt für jeden norwegischen Modelleisenbahnanlage. Die ursprüngliche Lokomotive wird von der Adtranz in 22 Versionen 1996 und 1997 zur Verfügung gestellt. Die Lokomotive wurde von Adtranz Strømmen gebaut, und das Design werden von der italienischen Design-Büro, Pininfarina gefertigt.                  Willst du Modelleisenbahn zu bestellen, besuchen Sie Amundsen Hobby Online-Shop. NB. Leider das schlechte Bild. Aber neue und bessere Bilder werden später hochgeladen werden. Ich bin auf meinem Master-Abschluss bis Mitte Mai arbeiten.

 

VIDEO AV EL18.2255 (TOG NR 2)

Flere bilder av lokomotivet på Jernbane.net

2 kommentarer

  • Skjalg Bjørndal

    Hei, fine sider du har. Istedet for å søke på El 18, kan du bare lenke direkte til siden på Amundsen Hobby:
    http://www.amundsenhobby.no/webshop/produkt.php?selected_id=19180
    Lykke til med masteroppgave!

    Comment | 2 March 2013
  • Takk. Amundsen har forandrett nettsiden siden sist gang, før gikk det ikke an å lenke til et produkt. Men nå gjør det det, takk skal du ha for tipset! :)

    Comment | 4 March 2013

   Skriv en kommentar

Du må være innlogget for å poste en melding.


 


  

Trykk her for statistikk over besøkende | Trykk her for annonserings- og reklamemuligheter                                                       

   
FØLG NETTSIDEN PÅ FACEBOOK
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (NOR)
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (ENG)
  FOLLOW MY PAGE ON FACEBOOK FOLLOW ME ON TWITTER!    (NOR) FOLLOW ME ON TWITTER!    (ENG)
  FOLGEN MEINE SEITE AUF FB FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (NOR) FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (ENG)
 
 
 

 
SISTE BESØKENDE  
LAST VISITORS  
LETZTE BESUCHER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Design: ɈК 0rvik © 2009