0

Märklin-nyhet og eldre Roco-modell

MARKLIN 37463 | NSB EL18 2255 | Foto: 0rvik

MÄRKLINS 2012 MODELL AV EL18 – I BEGRENSET OPPLAG BESTILT AV AMUNDSEN HOBBY

 
Foto: 0rvik
 

ROCO 69503 | NSB EL18 2248 | Eingeschlossen Details nicht montiert | Included details not mounted | Foto: 0rvik

ROCOS VEKSELSTRØMVERSJON AV EL18 (MEDFØLGENDE DETALJER ER IKKE MONTERT)

 
Foto: 0rvik
 

Har jeg endelig fått tid til å ta nye bilder av Märklinnyheten, NSB EL18.2255, som jeg skrev om tidligere. Märklin 37463 ble lansert nå i Mars, og er en bestillingsmodell fra Amundsen Hobby i et begrenset opplag. Samtidig har det i mellomtiden dukket det opp et Roco 690503 EL18.2248 i posten. Fikk det for 1/3 av prisen, ubrukt, og da ble det vanskelig å avstå tilbudet.

Så nå står her fire flotte NSB El18 klar til tjeneste på modelljernbanen. To fra Märklin, ett fra Roco, og det siste fra sveitsiske H.A.G. – fire kjempefine modeller! Selv om det nok er nyeste Amundsenmodellen som utmerker seg som både den mest detaljerte, solide, og samtidig med den mest riktige utførelsen. Dernest kommer H.A.G.-modellen, som avviker noe fra originalen.

Roco sin modell har en noe lettere finish, men har en del ekstradeler som må monteres før den er klar, kanskje det vil rette på inntrykket. Men den har fortsatt noen dårlige løsninger på sine deler, og fraviker fra originalen. Når det er sagt så har både H.A.G. og Roco montert lokfører i sine to tog. På nye Märklin-loket kan du legge merke til ny og gammel logo på hver sin side!

Nedenfor ser du bilde av samtlige 4 lokomotiv. Alle går fint på skinnene, og de tre med lyddekodere har flott lyd. Roco’en skal få lyddekoder montert så fort jeg finner noen som har dekoderen og som kan montere for en rimelig penge. Roco og Märklins første modell 34635 er ikke lenger i salg. Men HAG kan man være heldig å finne. Nye Märklin finnes hos Amundsen.
 

MARKLIN 37463 | NSB EL18 2255 | Foto: 0rvik

MÄRKLIN

 
Foto: 0rvik
 

ROCO 69503 | NSB EL18 2248 | Eingeschlossen Details nicht montiert | Included details not mounted | Foto: 0rvik

ROCO (MEDFØLGENDE DETALJER ER IKKE MONTERT)

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH Finally I got time to take pictures of the new model train. The Märklin 37463 model of NSB EL18.2255. An awesome detailed model with MFX sound decoder. This model is a limited order by the Norwegian model railway shop Amundsen Hobby in Oslo city. It is not the same EL18 model from Märklin as before (see pictures below), this is a new version.                At the same time I came across Roco’s EL18.2248, model number 69503. An older model, but carried out great. Not as detailed as Märklin’s locomotive, but provided additional details can be mounted (not mounted on the photos below). The plan is to mount the audio decoder in this so that all my four EL 18 locomotives are digital with sound.                The last Märklin model is unlike the other models correctly produced in relation to the original. Proper pantograph, proper cockpit, and the right company logo (new and old NSB logo on each side of the loco). Below you can see all the models, and the model of Swiss manufacturer HAG, which is of very high production quality. Let me know if you know more EL18-models in HO-scale!

DEUTCH Endlich habe ich Zeit, um Bilder des neuen Modells Zug zu nehmen. Die Märklin 37463 Modell der NSB EL18.2255. Eine ehrfürchtige detailliertes Modell mit MFX-Decoder. Dieses Modell ist ein limitierter Auftrag des norwegischen Modelleisenbahn geschäft Amundsen Hobby in Oslo. Es ist nicht das derselben Ausgabe wie vorher EL18-Modell von Märklin (siehe Bild unten).                Zur gleichen Zeit stieß ich auf die Roco EL18.2248, Modell-Nummer 69503. Ein älteres Modell, aber große durchgeführt. Nicht so wie Märklin-Loks detailliert, doch lieferten zusätzliche Details können montiert werden (nicht auf dem Foto unten montiert). Der Plan ist, die Audio-Decoder in diese so, dass alle meine vier EL 18 Lokomotiven sind digital zu montieren, mit Ton.                Der letzte Märklin-Modell ist im Gegensatz zu den anderen drei Modelle korrekt in Bezug auf das Original hergestellt. Richtiger Stromabnehmer, richtige Cockpit, und das Logo des Unternehmens (neue und alte NSB-Logo auf jeder Seite der Lok). Unten sehen Sie alle Modelle, und der ihrem Modell Schweizer Hersteller HAG, das von sehr hoher Qualität der Produktion ist. Lassen Sie mich wissen, wenn Sie mehr EL18-Modelle in Spur HO wissen!

( mer… more… mehr… )

2

NSB EL 18 – Märklin ute med ny modell i begrenset antall

37463 MÄRKLIN | NORGES STATSBANER EL 18.2255 | EL ZUG | ELECTRIC LOCOMOTIVE | EL-LOK | Foto: 0rvik

RIKTIG FØRERHUS OG PANTOGRAFER, OG DE ULIKE LOGOENE PÅ HVER SIN SIDE – LIK ORIGINALEN

 
Foto: 0rvik
 
En av årets store nyheter innenfor modelljernbane er her! NSB-lokomotivet EL18 fra Märklin har ankommet Amundsen Hobby (som for øvrig er den som har stått for bestillingen). Modelltoget er en spesialmodell, og kun produsert i et antall på 500 lok. Det er lokomotiv nummer 18.2255 som er satt i produksjon, og kan, meg bekjent, kun kjøpes hos Amundsen.

Togmodellen er en vekselstrømsversjon, AC, beregnet for Märklin-skinner. Samtlige modeller leveres med digital MFX lyddekoder. Lokomotivet er flott utført, og følger originalen til minste detalj, og i motsetning til Roco sitt modellok så har denne riktig plassering av førerhuset. Merk. dette er ikke det samme loket som den gamle Märklin 37460-modellen.

NSB EL 18 er for meg et av de beste eksemplene på industridesign. Det er nydelig utformet og proporsjonert, noe som er vanskelig med et objekt som kan bå begge veier og være retningsnøytralt, men samtidig lede noe påfølgende objekter og illustrere bevegelse i fartsretning. Denne genistreken er det Italienske designfirmaet Pininfarina som står for.

Lokomotivet er levert av Adtranz og Swiss Locomotive and Machine Works for Noregs statsbaner. De er produsert i et antall på 22 lok, og er en modifisert utgave av Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) RE 460 lokomotiv, bygget/ombygget ved Adtranz Strømmen. Første loket kom i 1996 og går fortsatt på norske skinner, da mest langdistanses persontrafikk.

Tekniske fakta: Loklengde 18500 mm, og tjenestevekt på 82,2 tonn. Motorkraft på hele 7,340 HK (5,400 kW) og kan nå en toppfart på 200 km/t. Motorrommet har en gjennomgående midtkorridor, og førerkabinen er utstyrt med en trykkgenerator for å stabilisere lufttrykket i kabinen når en kjører i tunneler. Loknummerne for EL18-serien er fra 18.2241 til 18.2262.

 

Amundsen Hobby nettbutikk  

ENGLISH It of the great model railway news this year is Märklin’s new NSB EL18 model. It is the hobby store Amundsen Hobby in Oslo, which is responsible for the order, and sells the model. It is a special order in a limited edition of 500 locomotives. The model train is an alternating current version, AC, suitable for Märklin-rails.                  All of the train models is equipped with an MFX sound decoder. The locomotive number is 18.2255 and is produced exactly as the original. (Unlike Roco that has the wrong type of cabin, and HAG with the wrong type of pantographs). The new Märklin model is not the same as the old El18 model (37460), but a completely new model.                  It is great made ​​with fine details. Perfect for any Norwegian model railway installation. The original locomotive is provided by the Adtranz in 22 versions in 1996 and 1997. The locomotive was built by Adtranz Strømmen, and the design are made ​​by the Italian design office, Pininfarina.                  Want to order model train, visit Amundsen Hobby’s online store. NB. Sorry bad picture. But new and better pictures will be posted later. I’m working on my master’s degree until mid-May.

DEUTCH Es von der großen Modelleisenbahn Nachrichten in diesem Jahr ist das neue Märklin NSB EL18-Modell. Es ist das Shop Amundsen Hobby in Oslo, die für die Ordnung ist, und verkauft das Modell. Es ist ein besonderer Auftrag in einer limitierten Auflage von 500 Lokomotiven. Die Modellbahn ist ein Wechselstrom-Version, AC, geeignet für Märklin-Schienen.                  Alle Modelle der Zug ist mit einem MFX-Sound-Decoder ausgestattet. Die Lok-Nummer ist 18.2255 und wird genau wie das Original hergestellt. (Im Gegensatz zu Roco das hat die falsche art von kabine und HAG mit der falschen art der Stromabnehmer). Der neue Märklin-Modell ist nicht das gleiche wie das alte Modell El18 (37460), sondern ein völlig neues Modell.                  Es ist großartig, mit feinen Details gemacht. Perfekt für jeden norwegischen Modelleisenbahnanlage. Die ursprüngliche Lokomotive wird von der Adtranz in 22 Versionen 1996 und 1997 zur Verfügung gestellt. Die Lokomotive wurde von Adtranz Strømmen gebaut, und das Design werden von der italienischen Design-Büro, Pininfarina gefertigt.                  Willst du Modelleisenbahn zu bestellen, besuchen Sie Amundsen Hobby Online-Shop. NB. Leider das schlechte Bild. Aber neue und bessere Bilder werden später hochgeladen werden. Ich bin auf meinem Master-Abschluss bis Mitte Mai arbeiten.

( mer… more… mehr… )

2

Fotografering på og ved sentralbanestasjonen

NSB BM73b AGENDA - OSLO S

NSB AGENDA KLAR FOR AVGANG PÅ OSLO SENTRALBANESTASJON

 
Foto: 0rvik
 

BM71 FLYTOGET - OSLO S

FLYTOGET PÅ OSLO S PÅ VEI MOT GARDERMOEN

 
Foto: 0rvik
 

NSB BM73 SIGNATUR - OSLO S

NSB SIGNATUR STÅR KLAR VED OSLO SENTRALBANESTASJON

 
Foto: 0rvik
 
Planen var å benytte finværet og filme litt på Oslo Sentralbanestasjon før de stenger av hele området i sommer for tekniske oppgraderinger. Filming ble det, og videoklippene blir om ikke lenge lagt ut på min Youtube’profil. Videre kommer jeg til å lage en egen side på menyen for Video, hvor jeg legger ut de jeg tar opp. Der kommer en egen post om dette .

Foreløpig legger jeg ut de få bildene jeg fikk tatt iløpet av ettermiddagen og kvelden som jeg og min kompis Knut tilbrakte på Oslo S og området rundt. Nestegang satser vi på å finne en enda bedre location for å ha fotosession av lokomotiv og jernbane. Gjør oppmerksom på at alle bilder på denne siden må ved privat bruk krediteres fotografen. Annen bruk etter avtale.

 
 

NSB BM69 - OSLO S

NSB BM 69609 LOKALTOG PÅ VEI INN MOT OSLO S

 
Foto: 0rvik
 

NSB BM70 - OSLO S

FOLKETOMME PERRONGER IDET NSB BM70 SKAL TIL Å FORLATE STASJONEN

 
Foto: 0rvik
 

POSTGIROBYGGET & RADISSON OSLO PLAZA - OSLO S

FLYTOGET BY NIGHT – POSTGIROBYGGET OG OSLO PLAZA I BAKGRUNNEN

 
Foto: 0rvik
 

EL18 & AGENDA - LODALEN

3 EL18 LOK SLAPPER AV IDET ET AGENDA FYKER FORBI I LODALEN

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH My buddy Knut and me set of the evening for a photosession down by the Oslo Central Station to capture some of the many trains that run through the area. It was mostly to film a bit we had you down, but they will be posted on youtube if not for too long, and then I will update this web page and post video clips here. But these images were the result of the afternoon and evening spent at Oslo S.

DEUTCH Mein Kumpel Knut und legen mir des Abends für eine Fotosession, die von der Oslo Central Station, einige der vielen Züge, die durch die Gegend laufen zu erfassen. Es war vor allem auf Film ein bisschen hatten wir Sie nach unten, aber sie werden auf youtube gepostet, wenn nicht zu lange, und dann werde ich dieser Web-Seite und nach Videoclips hier aktualisieren. Aber diese Bilder waren das Ergebnis am Nachmittag und Abend in Oslo S. verbrachte
0

Märklin kommer med en ny utgave av NSB EL 18

NSB EL 18.2255

NSB EL 18.2255

 
Foto: Lars Byman
 

NSB EL 18.2255

 
Foto: Thor Ludvigsen
 

Jeg får utrolig mange henvendelser av besøkende på denne nettsiden angående mine NSB EL18 lokomotiver, og har måttet skuffe de fleste med at der er få AC-modeller tilgjengelig på markedet. Men nå kan de av dere som ønsker dere et flott EL18-lok glede dere! En fugl har kvitret om at en bestilling på 500 lokomotiv er lagt inn hos Märklin for produksjon.

De skal forhåpentligvis bli tilgjengelig iløpet av november-desember i år – i verste fall utpå nyåret 2012. Det nye opplaget kommer med utførelsen til loknummer 18.2255, og har MFX-dekoder, og i utgave med lyd. Modellen er foreløpig ikke bekreftet med produksjons-nummer, og derav ikke lagt ut for bestilling. Prisen – i underkant av 3000,-. Mer info kommer.

Inntil videre får vi bare kose oss med disse bildene som er hentet fra nettsiden jernbane.net. Lager du deg en profil der kan du se bilder i større utgave, og bidra med egne bilder.

Ønsker du å sende meg mail, bruk:

ENGLISH I have heard a bird chirping about a novelty. Märklin has received an order for 500 copies of the NSB’s EL.18 locomotive. This model will have a locomotive number 18.2255, and comes in a MFX version with sound. Nothing is confirmed yet, so they are not yet possible to order. I will come with more information soon.

DEUTCH Ich habe einen Vogel zwitschern über eine Neuheit gehört. Märklin hat einen Auftrag für 500 Exemplare des NSB EL.18 Lokomotive erhielt. Dieses Modell hat eine Lokomotive Zahl 18,2255, und kommt in einer MFX Version mit Ton. Noch nichts bestätigt ist, so sind sie noch nicht möglich zu bestellen. Ich werde bald mit mehr Informationen zu kommen.

( mer… more… mehr… )

2

EL18 NSB & EL14 NSB GODS + containervogner

H.A.G. EL 18.2258 AC DIGITAL m LYD

NSB EL18 LOK.NR 2258 FRA NEDERLANDSKE HAG

 
Foto: 0rvik
 

LIMA EL 14.2176 AC DIGITAL

EN ELDRE NSB GODS EL14 LOK.NR 2176 FRA LIMA

 
Foto: 0rvik
 

ELECTROTREN NSB GODS CONTAINERVOGN

NSB GODS CONTAINERVOGN FRA ELECTROTREN

 
Foto: 0rvik
 

Et par nye lok har blitt satt på skinnene. NSB Gods-lokomotivet kjøpe jeg i Februar i fjor via en auksjon på QXL. Produsent er lima, og selv om det er noen år gammelt, og har både en sliten motor, og slitte hjul, så var loket både digitalt og i fin form. Det gjør seg flott i samlingen med de andre lokene! Et nydelig lokomotiv! Skulle bare ønske det var lys på det!

Så var endelig NSB Gods-containervognene klar, og levert til de ulike nettbutikkene. Og siden jeg hadde gjort innkjøpet av EL14 godstoget, så måtte en ha et par av de containervognene. Ser veldig flott der de henge bak på EL14! Har videre kjøpt er par Bring containervogner og Postens nye containervogner. Mangler bare plass til alt på banen!

EL18 lokomotivet hadde jeg bare sett tilfeldig på nett, men aldri for salg noen steder, før jeg tittet innom Trønderfrim i Trondheim. Der stod et og skinte som en enorm fristelse. Og siden det ene AC-loket med lyd, fortsatt stod utsolgt nå i Januar, så ble det lagt inn bestilling! Superrask levering fra butikken, og det var med stor glede det ble pakket opp og satt på skinnene. Lyden er perfekt, motoren topp, og det går helt fantastisk! Anbefales!!!

ENGLISH The NSB Gods (freight) train, EL14, I bought last February via a Norwegian internet auction. Lokomotiovet is old, and from manufacturer Lima, but is well kept and digital AC. Since I had purchased this locomotive, I also had to buy containter cars from the same company. They are wonderful to see connected to each other. The EL18-locomotive from Dutch HAG was purchased at a retailer in Trondheim, Trønderfrim. AC digital with sound, last copy in stock. An incredibly beautiful locomotive! Runs very nice, and are recommended to any norwegian model railway installation.

DEUTCH Die NSB Gods (Fracht), Zug, EL14, kaufte ich im vergangenen Februar über eine norwegische Internet-Auktion. Lokomotiovet ist alt, und von Hersteller Lima, ist aber gut gepflegt und digitale AC. Da ich diese Lok gekauft hatte, musste ich auch containter Autos von der gleichen Firma zu kaufen. Sie sind wunderbar miteinander verbunden zu sehen. Die EL18-Lokomotive aus dem Niederländischen HAG wurde bei einem Fachhändler in Trondheim, Trønderfrim gekauft. AC digital mit Ton, letzte Exemplar auf Lager. Eine unglaublich schöne Lok! Läuft sehr schön, und sind auf ein norwegisches Modelleisenbahn Installation empfohlen.

( mer… more… mehr… )

2

Bergensbanen 100 år

Bergensbanen 100 år

BERGENSBANEN 100 ÅR

 
Foto: Helge Sunde
 
Bergensbanen feiret sitt jubileum den 27 november 2009. Da var det 100 år siden banen mellom Bergen og Christiania åpnet. Banen som regnes som en av de mektigste naturopplevelser på skinner er også et ingeniørhistorisk mesterverk oppgjennom tidene. Med skiftende vær, landskap og små stoppesteder blir man fascinert uansett når på året man reiser. NRK tok turen og laget Norges lengste reisedokumentar på hele 7 t og 16 min.

Aldri noensinne har NRK2 hatt så mange seere som når de viste dokumentaren “Bergensbanen minutt for minutt” fredag den 27 november. Over 1,2 millioner nordmenn ble med på hele, eller deler av turen som da varte like lenge som togturen mellom Bergen og Oslo. Vi følger togruten fra tre kameraer som er montert i førerhuset av et EL18 i ordinær drift. Inne i de nesten 200 tunellene gir NRK oss historiske tilbakeblikk. Bli med på de 371,3 km!

NRK – Bergensbanen minutt for minutt | Last ned HD 1080 Versjon vira BitTorrent

iTunes – Podcast: Bergensbanen minutt for minutt
Facebook – Bli tilhenger av Bergenesbanen minutt for minutt
NRK Kultur – 16 Desember 2009 kommer DVD’n: Bergenesbanen minutt for minutt

Andre aktuelle linker:
Morgenbladet – Stille i full fart
Aftenposten – Togtur som TV-historie
VG – Kongelig jubileumsfest for Bergensbanen
Jernbaneverket – Bergensbanen 100 år over fjellet
Bergens Tidende – Bergensbanen 100 år og helt taus
Byggeindustrien – Fantastisk NRK-tur med Bergensbanen
NRK Kultur – Bergensbanen danket ut gullrekka på Twitter

KJØP DVD’n!   
 

FØRERHUSET

 
Foto: O’Horten / Filmweb
 

EL18 VED VATNAMOT

 
Foto: Petter Ramsdal
 

VINTERLANDSKAP VED SKINNENE

 
Foto: Øystein Grue
 

ENGLISH When the railway line between Bergen and Oslo (Norway), also known as the “Bergensbanen” had its 100th anniversary November 27, 2009, NRK (The Norwegian National Television) made a documentary to show the whole journey from start to finish. The documentary takes 7 hours and 16 minutes, following the railroad line 371.3 kilometers trough the mountains, and it’s almost 200 tunnels. Historic videos and stories are told when the train is inside the dark tunnel. The program is the most seen program ever on the stat channel NRK2. Here you can find the link to tre program – it’s free to watch and no commercials!

DEUTCH Als die Eisenbahnlinie zwischen Bergen und Oslo (Norwegen), die auch als “Bergensbanen” hatte seinen 100. Geburtstag 27. November 2009, NRK (The Norwegian National Television) einen Dokumentarfilm auf der ganzen Reise vom Anfang bis zum Ende zeigen, bekannt. Der Dokumentarfilm dauert 7 Stunden und 16 Minuten, im Anschluss an die Eisenbahnlinie 371,3 km Trog den Bergen, und es ist fast 200 Tunnel. Historische Videos und erzählt werden, wenn der Zug in den dunklen Tunnel. Das Programm ist das Programm, das jemals gesehen auf dem Kanal NRK2 stat. Hier können Sie den Link zu tre-Programm zu finden – es kostet nichts zu sehen und keine Werbung!
0

Oversikt over matriell I

Oversikt over lokomotiver

Foto: 0rvik

 

Da har jeg fått lagt ut bilder og informasjon over mine lokomotiver og motoriserte vogner. Siden tilhører under menyen Materiell øverst til høyre på nettsiden. Har tatt bilde av samtlige lokomotiver og etterhvert kommer det utfyllende info om lokomotivene, flinker, og flere bilder. Samtlige bilder kan klikkes på for å få de i større versjon. Siden blir jevnlig oppdatert med nyinnkjøp.

GÅ TIL SIDEN

Trykk her for statistikk over besøkende | Trykk her for annonserings- og reklamemuligheter                                                       

   
FØLG NETTSIDEN PÅ FACEBOOK
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (NOR)
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (ENG)
  FOLLOW MY PAGE ON FACEBOOK FOLLOW ME ON TWITTER!    (NOR) FOLLOW ME ON TWITTER!    (ENG)
  FOLGEN MEINE SEITE AUF FB FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (NOR) FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (ENG)
 
 
 

 
SISTE BESØKENDE  
LAST VISITORS  
LETZTE BESUCHER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Design: ɈК 0rvik © 2009