0

1:87 luftfartøy til modelljernbanen


 
 

SAS MD-87 SE-DIP | H0 MODELLFLUG | HO MODEL AIRCRAFT | 1:87 FLYMODELL | Foto: 0rvik

ET MCDONNEL DOUGLAS FRA SCANDINAVIAN AIRLINES

 
Foto: 0rvik
 

NORWEGIAN 737 LN-NOB | H0 MODELLFLUG | HO MODEL AIRCRAFT | 1:87 FLYMODELL | Foto: 0rvik

ET BOEING 737-800 FRA NORWEGIAN AIR SHUTTLE ASA

 
Foto: 0rvik
 

LUFTHANSA A320 D-AIZC | H0 MODELLFLUG | HO MODEL AIRCRAFT | 1:87 FLYMODELL | Foto: 0rvik

ET AIRBUS A320-214 FRA LUFTHANSA GERMAN AIRLINES

 
Foto: 0rvik
 
Enhver modelljernbane med respekt for seg selv har en flyplass. Da tenker jeg spesielt på de som har bestilt seg flytoget fra NMJ, andre flytog, eller kanskje en utgave av flybussen fra Norsk Modellbildesign. Jeg har kjøpt inn samtlige til modelljernbanen, og planen er å bygge en liten flyplass. Derfor måtte jeg skaffe meg noen fly som skal stå ved teminalbygget.

Flyene er spesielbestilt i H0-skalaen, og er håndlaget i kun en utgave av hver. Dessverre var ikke kvaliteten helt som lovet, og det tok hele ett år før de kom i posten (stod 6-8 uker på nettsiden). Men etter å ha fått nær 50% rabatt, så er de grei til sitt bruk. De vil bli et bra innslag på anlegget. Enten stående på bakken, eller hengende i luften – flyvende over.

Nedenfor har jeg tatt et par bilder av flyene ilag med 1:87-kjøretøy for å vise skalaen. Når flytoget kommer iløpet av året så skal jeg ta nye bilder. Kanskje har en da fått opp en flyplass også på den tiden. Mest trolig vil jeg selge ett av flyene, kanskje Lufthansaen, siden det er viktig med konkurranse på innenriksflyvningene, og da må en både ha SAS og Norwegian.

ENGLISH Many model railways have an Airport Express Train. Therefore, they should also have a model airport. And if one do have an airport, they should also have some model airplanes. So I made an order for three aircraft in scale 1:87. A DC-9-87 from SAS, a Boeing 737 from the Norwegian, and an Airbus 320 from Lufthansa. All models are handmade and only in one copy. The quality was less than promised on the website, but was close to half price when I complained. They will still be great on a model railway installation. Looking forward to the two models of the Norwegian Airport Express train that comes in 2012.

DEUTCH Viele Modelleisenbahnen haben einen Airport Express Train. Aus diesem Grund sollten sie haben auch eine Modell-Flughafen. Und wenn man einen Flughafen zu tun, sollten sie haben auch einige Modellflugzeuge. Also machte ich eine Bestellung für drei Flugzeuge im Maßstab 1:87. Eine DC-9-87 von SAS, eine Boeing 737 von der norwegischen und einem Airbus 320 der Lufthansa. Alle Modelle sind handgefertigt und nur in einem Exemplar. Die Qualität war weniger als auf der Website versprochen, doch war in der Nähe halben Preis, wenn ich mich beschwerte. Sie werden immer noch groß sein eine Modelleisenbahn. Wir freuen uns auf die beiden Modelle des norwegischen Airport Express Zug, der im Jahr 2012 kommt.

 

NORWEGIAN 737 LN-NOB | H0 MODELLFLUGZEUG | HO MODEL AIRPLANE | 1:87 MODELLFLY | Foto: 0rvik

FLYBUSSEKSPRESSEN PARKERT VED SIDEN AV NORWEGIAN SIN BOEING MED GRIEG PÅ HALEN

 
Foto: 0rvik
( mer… more… mehr… )

0

Märklin mobile station app

MARKLIN MOBILE STATION APP | WI-FI FJERNSTYRING | REMOTE CONTROL | Foto: Marklin

MOBILE STATION – FJERNSTYRING PÅ MOBIL VIA TRÅDLØS WI-FI

 
Foto: Märklin
 
Flere år tilbake så jeg en video om en som hadde laget seg et program på mobilen hvor han kunne fjernstyre togene sine. Jeg ble ordentlig fascinert, og prøvde ta kontakt med vedkommende for å høre om han kom til å gjøre den tilgjengelig for andre. Dessverre har jeg ikke fått respons fra vedkommende, og han svarer heller ikke videokommentarene sine.

Märklin kom selv ut med en liten infrarød fjernkontroll til sine rimelige barnesett – en helt enkel kontroll med kun noen knapper for basisfunksjonene for ett lokomotiv. Ved tanke på alle mulighetene for de med likestrømsbane, hvorav flere produsenter tilbyr fjernkontroller, har det alltid vært et stort savn for Märklinbrukere å finne noe tilsvarende for de (utenom PC).

Nå har altså Märklin lansert en offisiell applikasjon, populært kalt app, hvor en kan fjernstyre lokomotiver, funksjoner, signal, vekslere og annet. Brukergrensesnittet er likt det man finner på Central Station, og inneholder stort sett de samme funksjonene. Alt du trenger i tillegg er en trådløs router som gir deg tilgang til å koble f.eks. mobilen på det trådløse nettverket.

Foreløpig er den offisielle app’en kun tilgjengelig i Apples iTunes-butikk, og dermed kun tilgjengelig for iPad, Iphone, og iPod Touch (nyeste versjoner og OS’oppdateringer). Den koster noen få kroner, men skal være enkelt å koble til og enkel i bruk. Gjør oppmerksom på at man ikke kan gjøre programmeringer via fjernkontrollen, bare styre de ulike innretningene.

Så inntil videre får dere Apple’brukere der ute ha det kjekt, så får vi andre bare vente og håper på at app’en blir lansert for android, slik at vi med andre mobiler og dingsebomser kan koble oss opp mot Central stasjonen og fjernstyre våre små tog og tilbehør. Men kjenner jeg meg rett så får jeg begynne å spare til en billig iPad som jeg fast kan bruke til modelljernbanen.

 

MARKLIN MOBILE STATION APP | WI-FI FJERNSTYRING | REMOTE CONTROL | Foto: Marklin

MOBILE STATION PÅ EN APPLE iPHONE MOBILTELEFON

 
Foto: Märklin
 

MARKLIN MOBILE STATION APP | WI-FI FJERNSTYRING | REMOTE CONTROL | Foto: Marklin

MOBILE STATION PÅ EN APPLE iPHONE MOBILTELEFON

 
Foto: Märklin
 

ENGLISH For many years Märklin was a bit old fashioned compared to its competitors. They had modern wireless remotes to control the trains. For those of us who are not using the computer has not been a good option to remotely control the trains. Some years ago I saw a video on youtube of someone who had made a program to his mobile phone where he could control the trains linked to his Märklin Central Station. After I, and many with me, tried to make contact with the person to ask if he had the program available, or knew how to make it, and got no answer, I was just to give up.                 I also have a doctor graduated friend who works on the programming applications for mobile phones – but he has no time for it. Therefore it was a great joy when I found out that Märklin have made an application for remote controling of locomotives, and other connections. Currently there is only one problem – the application are only available to those with iPod Touch, iPhone, or iPad. I have neither, so if they don’t make ​​a version for android phones, I have to purchase a cheap, and second hand, iPad. The program has the same interface as the Märklin Central Station, and it looks really implemented and easy. Would be great to get to test it out. But so far it remains on the wish list for the year 2012.

DEUTCH Seit vielen Jahren Märklin war ein bisschen altmodisch im Vergleich zu seinen Konkurrenten. Sie hatten moderne drahtlose Fernbedienungen zwei Steuerleitungen den Zügen. Für diejenigen von uns, nicht übernutzt werden Der Computer hat keine gute Option zwei fernsteuern die Züge bereits. Vor einigen Jahren sah ich ein Video auf youtube von jemandem, der ein Programm zwei historischen Handy gemacht hatte an anderer Stelle er nicht kontrollieren konnte die Züge verknüpft zwei historische Märklin Central Station. Nachdem ich, und viele mit mir, versuchten zwei in Kontakt mit der Person zu fragen, ob er das Programm zur Verfügung hatte, oder wusste, wie man es machen, und bekam keine Antwort, ich war nur zwei geben.                 Ich habe auch ein Arzt FriendFeed absolvierte WHO arbeitet an der Programmierung von Anwendungen für Handys – aber er ha ist keine Zeit für sie. Deshalb war es eine große Freude, wenn ich herausfand, dass Märklin Garten eine Anwendung zur Fernsteuerung von Lokomotiven und anderen Verbindungen hergestellt. Derzeit gibt es nur ein Problem – die Anwendung nur Konferenz zwei Personen mit iPod Touch, iPhone oder iPad. Ich habe Neith, so dass, wenn Sie nicht machen eine Version für Android-Handys kann ich eine billige und aus zweiter Hand, das iPad kaufen. Das Programm getragen die gleiche Schnittstelle wie die Märklin Central Station, und es sieht wirklich implementiert und einfach. Möchten fragen großer beiden bekommen zwei Test it out. Aber so weit es bleibt auf der Wunschliste für das Jahr 2012.

( mer… more… mehr… )

Trykk her for statistikk over besøkende | Trykk her for annonserings- og reklamemuligheter                                                       

   
FØLG NETTSIDEN PÅ FACEBOOK
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (NOR)
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (ENG)
  FOLLOW MY PAGE ON FACEBOOK FOLLOW ME ON TWITTER!    (NOR) FOLLOW ME ON TWITTER!    (ENG)
  FOLGEN MEINE SEITE AUF FB FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (NOR) FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (ENG)
 
 
 

 
SISTE BESØKENDE  
LAST VISITORS  
LETZTE BESUCHER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Design: ɈК 0rvik © 2009