0

Kjøttvarer, kjøkken, og kjølefrakt

SATTELZUG UND HANGERSUZ | TRUCKS | SEMITRAILER OG VOGNTOG | Foto: 0rvik

EN NORSK SEMITRAILER OG TRE NORSKE VOGNTOG

 
Foto: 0rvik
 
Utpå sensommeren kom jeg over disse trailerne på nett. En tysker som skulle selge unna samlingen sin, og jeg var så heldig få utvidet min norske samling. Fikk også en bra pris, og tre av de var som ny, men semitraileren var i velbrukt stand. Ingen av bilene er avbildet med speil og annet tilbehør som følger med. De skal få ligge umontert i eskene inntil videre.

To av vogntogene hadde jeg ikke sett før, og kan ikke finne på nett, så de er jeg selvfølgelig veldig glad for å ha fått tak i. Håper fortsatt på å finne en mer moderne lastebil eller trailer fra firmaet Gilde. Om det finnes noen på markedet vet jeg ikke. Skulle derimot ikke finne noen, så får man fikse noen selv, samt fra noen av de andre norske matvareleverandørene.

Litt stilig er det at de er nesten 4 generasjoner med trucker fra Volvo og Scania. De to moderne, Scaniaen til Nor-Cargo som er nyeste modell og Volvoen til Waagan, til de to gamle traverne fra samme merke, Scaniaen fra Norema og den eldre Volvoen fra Gilde. Sistnevnte trenger kanskje litt maling på understellet for å få et litt mer realistisk utseende.

Det skal nevnes at de norske transportselskapene har skiftet eiere. Nor-Cargo er i dag en del av Bring, og Waagan Transport er kjøpt opp av DSV (De Sammensluttede Vognmænd).

 
 

HERPA TRUCK | VOLVO F12 GLOBETROTTER | VOGNTOG FRA GILDE | Foto: 0rvik

EN ELDRE GILDE TRAILER – FØR DET KJENNES PÅ SMAKEN

 
Foto: 0rvik
 

HERPA TRUCK | SCANIA 142m V8 | VOGNTOG FRA NOREMA | Foto: 0rvik

NOREMA KJØKKEN OG GARDEROBE – GJØR HJEMMET TRIVELIGERE –

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH Come across these trucks on the internet. A German who was to sell off his collection. Two of them, Gilde and Norema, are very rare and difficult to obtain, so they fit perfect in my Norwegian collection. Four great trailers from Scania and Volvo, made ​​by AWM, Albedo, and Herpa.

DEUTCH Gefunden diese Fahrzeuge über das Internet. Ein Deutscher, zu verkaufen, seine Sammlung war. Zwei von ihnen, Gilde und Norema, sind sehr selten und schwer zu bekommen, damit sie passen perfekt in meine norwegische Sammlung. Vier große hangerzug von Scania und Volvo, die von AWM, Albedo und Herpa gemacht.

( mer… more… mehr… )

1

Linjegods, Fjord , Tine, og Nts ut på modellveiene

SELVBYGGET | VEØY BILLAG LINJEGODS | SCANIA R TL | Foto: 0rvik

LINJEGODS TERMO SEMITRAILER FRA VEØY BILLAG

 
Foto: 0rvik
 

LKW 53417 | JOSH LUNDE FJORD | VOLVO FH 12 | Foto: 0rvik

FJORD RØYKALAKS TRAILER FRA JOSH LUNDE

 
Foto: 0rvik
 

ALBEDO 296015 | KÖGEL TINE JARLSBERG & SNØFRISK | VOLVO F12 EUROTROTTER | Foto: 0rvik

SEMITRAILER FOR TINE OST I TYSK DRAKT

 
Foto: 0rvik
 

Når man surfer rundt på ulike websider og søker litt random på nett så kan en kommer over mye rart – men ofte også en god del tips til gjenstander en bør skaffe seg. Alt ifra lokomotiv, vogner, biler, og bygg. Som nevt ofte før så jakter jeg på det meste av norskt materiell i 1:87. Siste året har jeg vært heldig og funnet mye spennende, som et par av disse trailerne.

Det er nok Linjegodsen som er den største godbiten. Den er selvbygget av en tysker (?, hvor jeg kjøpte den). Ser ut som førerhuset er resin-printet. Selv om den kan virke noe grov, så er det en flott modell – som mest trolig er svært lik en original. Det er en Scania trekkvogn fra Veøy Billag med en Linjegods Termo kjølevogn (semihenger med kjøleaggregat) fra Krone.

Som nevnt tidligere så er Linjegods nå historie, og gått over i DB Schenker-konsernet. Samme skjebne er det med Johs Lunde Group som kolapset i et hav av konkurser iløpet av starten på 2011, og forsvant som Johs Lunde. Videre er Nordisk Transport Spedisjon også historie. Slik er det i en stadig skiftende verden der pengene råder over folk og firmaer.

Samtidig er det nettopp dette som gjør det kjekt å ha slike modeller, som små bautaer over en svunnen tid. De er med på å gjøre et eventuelt anlegg noe mer tidløs, evt tidsbestemt. Siste bilen var et noe mer overraskende funn. En tysk Tine ost-trailer. Der Ziegenfrichkäse mit Kuhshne – mild, rein. Den også en trekkvogn fra Volvo, og trailerhenger fra Kögel ULM.

ENGLISH When doing random searches on the internet, you will come across many interesting websites. Sometimes you will find items you did not know existed. Models that are custom made, is in limited edition, or that are out of production. the Linjegods trailer is one of those rare goodies. It is self built by hand, and are most likely in only one copy. Pull wagon is from Veøy Billag and the Linjegods Termo refrigerant wagon is from the Krone group.          The Linjegods are as mentioned earlier, has become a part of DB Schenker. Johs Lunde and Nordic Transport deimot has become history. Johs Lunde, who was a major transport group went bankrupt in the first half of 2011. Therefore, it is nice to have models that can give retrospective look at the time that has been. They can also provide a model system a timeless performance, or tie the landscape to a specific time period. The German Tine truck was more of a surprise – a national Norwegian dairy giant in a German costume. Four lovely models for a Scandinavian model railway.

DEUTCH Dabei zufällige Suche im Internet, werden Sie über viele interessante Webseiten zu kommen. Manchmal finden Sie Artikel, die Sie nicht kannten existierte. Modelle, custom made, ist in limitierter Auflage, oder die außerhalb der Produktion. Die Linjegods Anhänger ist einer jener seltenen Leckereien. Es ist selbstverständlich von Hand gefertigt und sind am ehesten in nur einem Exemplar. Pull Wagen ist aus Veøy Billag und die Linjegods Termo Kältemittel Wagen ist von der Krone-Gruppe.          Die Linjegods wie bereits erwähnt, ist zu einem Teil von DB Schenker. Johs Lunde und Nordic Transport deimot Geschichte geworden. Johs Lunde, der eine wichtige Transport-Gruppe war, ging in der ersten Hälfte des Jahres 2011 in Konkurs. Deshalb ist es schön, Modelle, Rückblick auf die Zeit, die gewesen ist, kann geben haben. Sie können auch ein Modell-System eine zeitlose Leistung, oder binden Sie die Landschaft auf einen bestimmten Zeitraum. Die deutsche Tine LKW war mehr eine Überraschung – eine nationale norwegische Großmolkerei in eine deutsche Tracht. Vier schöne Modelle für eine skandinavische Modell-Bahn.

( mer… more… mehr… )

0

3 norske modellbusser

Bilde

NOR-WAY FLYBUSSEKSPRESS TIL GARDERMOEN LUFTHAVN, OSLO

 
Foto: 0rvik
 

Bilde

NORSKE TURISTBUSSER AS TURBUSS, 0976 OSLO

 
Foto: 0rvik
 

Bilde

SCHØYENS BILCENTRALER LOKALBUSS

 
Foto: 0rvik
 

Iløpet av det siste året har jeg kommet over disse tre bussene. Første var en bestilling jeg la inn hos Modellbil Design som hadde Nor-way bussekspress sin flybuss til Gardermoen for bestilling – levering i første kvartal 2011. Kvaliteten er middels i forhold til de fantastiske modellene i det øvrige sortementet. Skaffet speil selv da de ikke følger med bussen.

Neste buss kom jeg tilfeldigvis over via en nettauksjon – de hadde ikke lagt inn at det var en norsk buss som skulle selges. Jeg hadde faktisk dagen før sett akkurat denne Norske Turistbusser-bussen kjøre forbi hvor jeg bor, så jeg kjente den igjen ved en tilfeldighet. Få budgivere = grei pris! Flott modell – Har ikke funnet noen ha denne for salg dessverre.

Siste bussen fant jeg i et modellgalleri på en nettside. Etter heftig leting på nett så fant jeg en nettbutikk som hadde èn modell på lager. Da sa det seg selv at jeg måtte gjør et lite innkjøp. En flott modell fra en nå svunnen tid. SBC skiftet i 2007 navn til Concordia Bus Norge før det ble kjøpt opp av det svenske busskonsernet, og har siden 2009 gått ved navn Nobina.

[ Flere bilder kommer etterhvert ]

ENGLISH During 2011, I found these three buses via the Internet. First bus, the Airport Coach to Gardermoen Airport Oslo, was added to an advance orders at the company ModellbilDesign. The bus was only produced in 50 copies – they have no more for sale. The tour bus “Norske Turistbusser” I found by chance through an online auction. It was not described as a Norwegian model, but I had seen the bus in real life the day before I saw it on the web. Have not found any shops selling this model. Last bus from the Schøyen Bilcentraler I found through a gallery on a website, and could find only one store that had it for sale. They had only one model avaliable. I have not found it for sale anywhere since. Three beautiful models in which the latter two are of slightly better quality than the first bus.

DEUTCH Während 2011, fand ich diese drei Bussen über das Internet. Der erste Bus, der Airport Coach zu Gardermoen Airport Oslo, war es, eine Vorbestellung bei der Firma ModellbilDesign aufgenommen. Der Bus war nur in 50 Exemplaren produziert – sie haben nicht mehr zum Verkauf. Der Tour-Bus “Norske Turistbusser” Ich fand durch Zufall über einen Online-Auktion. Es war nicht so ein norwegisches Modell beschrieben, aber ich hatte den Bus im realen Leben sehen dem Tag, bevor ich es sah, auf dem Netz. Haben keine Läden dieses Modell gefunden. Der letzte Bus von der Schøyen Bilcentraler fand ich durch eine Galerie auf einer Website, und konnte nur ein Geschäft, das sie für den Verkauf war zu finden. Sie hatten nur ein Modell zur Verfügung. Ich habe es nicht zum Verkauf nirgendwo da. Drei schöne Modelle, in denen die beiden letzteren sind von etwas besserer Qualität als der erste Bus.
0

Kommersiell godstrafikk

MÄRKLIN 4673 - COOP KVALITETSVAROR

COOP – KVALITETSVARER – FRUKT OG GRØNT ÅRET RUNDT – SJ GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4772 - NORSKE GODSLINJER

NORSKE GODSLINJER – NSB GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4765 - VOLVO SE

VOLVO SE – SJ GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4659 - RAMLÖSA

AB RAMLÖSA HÄLSOBRUNN- NATURLIGT MINERALVATTEN – SJ GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4767 - RENAULT

RENAULT – PREMIERE MARQUE FRANCAISE DANS LE MONDE – SNCF GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4764 - SCHENKER

SCHENKER – RIV DB GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 
De fleste store firma og konsern frakter sin egen godsfrakt, enten i egne biler, eller i containere som blir distribuert av nasjonale og internasjonale godsselskaper. Mye av dette havner på jernbanen, som er koblet opp mot større godssentraler, og mindre mottak. Der blir de fordelt til lastebiler, trailere, båt, eller direkte til mottaker – ofte firmaenes godsmottak.

Jeg ønsker å bygge både containerhavn, godsterminal, og industriområde på mitt kommende anlegg, og da må en jo ha containere og godsvogner klare. Det som står øverst på lista er selvfølgelig norske containere, men også fra de øvrige skandinaviske landene, spesielt da Sverige. Hector Rail vil snart gjøre sitt inntog i samlingen min et par flotte lok.

Videre så har jeg tidligere nevnt min interesse for biler, og de ulike bilmerkene, og derav kjøpt bygninger til ulike bilmerker, osv. Derfor er det kjekt å kunne knytte de ulike bilmerkene opp mot et industriområde både for mottak av bilene, biltransport, eller for deler og utstyr i containere. Derfor seg jeg etter containere og godsvogner tilknyttet bilmerker og bilkonsern.

Har du noen gode tips til norsk eller skandinavisk godsmateriell, evt. for bilmerker – mail meg! Gjerne om det er snakk om egne lastebiler eller servicebiler, og annet innenfor sjangeren. Der kommer snart en egen post om sørvisbiler innenfor bilfirmaer, og en egen post om de ulike Schenker-modellene som jeg har skaffet meg. Pluss noen firmalokomotiv.

ENGLISH Most large companies and corporates are transporting their own goods, either in their own cars, or in containers that are distributed by national and international freight companies. Much of this ends up on the railroad, which is connected to major freight centers, and small terminals. Where are they distributed to trucks, trailers, boats, or directly to the recipient – often goods terminals related to the companies themselves.          I want to build both a container port, freight terminal and industrial area on my next model railroad and I must have the containers and freight cars ready. What is at the top on the list is of course Norwegian containers, but also from the other Scandinavian countries, especially Sweden. Hector Rail will soon make its appearance in my collection with a couple of great locomotives.          Further, I mentioned my interest in cars, and the different car brands, and the purchase of buildings to the different brands, etc. Therefore, it is nice to be able to link the various car brands up to an industrial area both for receiving the vehicles, transporting of cars, and parts and equipment in containers. So I search for the containers and wagons associated with brands and car manufacturers.          Do you have some tips of Norwegian or Scandinavian goods equipment, or car brands – mail me! Certainly if you know of brand trucks and service vehicles, and others in the genre. There will soon be a separate blogpost about service vehicles within car companies, and a separate blogpost on the various Schenker models that I have acquired. Plus some company locomotives.

DEUTCH Die meisten großen Unternehmen und Konzernen transportieren ihre Waren selbst, entweder in ihren eigenen Autos oder in Containern, die durch nationale und internationale Speditionen verteilt werden. Ein Großteil dieser landet auf der Eisenbahn, die zu den wichtigsten Güterverkehrszentren angeschlossen ist, und kleine Terminals. Oft Güterterminals in Bezug auf die Unternehmen selbst – Wo sind sie, um Lkw, Anhänger, Boote, oder direkt an den Empfänger verteilt.          Ich will sowohl einen Containerhafen, Güterbahnhof und Industriegebiet bei meinem nächsten Modellbahn bauen, und ich muss den Containern und Waggons bereit. Was ist oben auf der Liste ist natürlich norwegischen Container, sondern auch von den anderen skandinavischen Ländern, insbesondere Schweden. Hector Rail wird bald in Erscheinung treten in meine Sammlung mit ein paar großen Lokomotiven.          Weitere, erwähnte ich mein Interesse an Autos, und die verschiedenen Automarken und den Kauf von Gebäuden, die verschiedenen Marken, etc. Deshalb ist es schön zu können, um die verschiedenen Automarken Link bis zu einem Industriegebiet sowohl zur Aufnahme der Fahrzeuge, Transport von Autos, Teile und Geräte in Containern. Also habe ich für die Container und Waggons mit Marken und Automobilherstellern verknüpft sind.          Haben Sie ein paar Tipps von norwegischen oder skandinavischen Waren Ausrüstung oder Automarken – Mail an mich! Sicherlich, wenn Sie von Lkw der Marke und Service-Fahrzeuge und andere in diesem Genre kennen. Es wird bald ein eigenes Blogpost über Service-Fahrzeuge im Auto-Unternehmen und einem separaten Blogpost über die verschiedenen Schenker Modelle, die ich erworben werden. Plus einige Unternehmen Lokomotiven.
0

Saab og Volvo

NEO 87120

SAAB 900 CABRIOLET

 
Foto: NEO Scale models
 
En fantastisk godnyhet fra Nürnberg-messen. Selv om det har vært klart siden 2009, så skal nå modellene straks være klar for markedet. Endelig får vi se noen nye svenske modeller i H0-skala, og ikke minst – endelig noen skikkelige saab-modeller. Blir finishen på bilene like bra som disse prototypene, så blir de rålekker! Det nederlandske firmaet planlegger også modeller fra Jaguar, Opel, Ford, Mercedes Benz og DAF. Gleder meg til de kommer!

NEO 87070

SAAB 99 EMS SILVERMETALLIC

 
Foto: NEO Scale models
 

NEO 87071

SAAB 99 EMS TURBO

 
Foto: NEO Scale models
 

NEO 87010

VOLVO 244 DL LIMOUSINE

 
Foto: NEO Scale models
 

NEO 87100

VOLVO 262 C BERTONE COUPE

 
Foto: NEO Scale models
 

ENGLISH New swedish cars in h0 scale from the dutch company NEO Scale models is soon to arrive in the stores. Let’s hope they’re in good quality!

DEUTCH Neue schwedische Autos in H0 von der niederländischen Firma NEO Scale Models wird bald in den Läden eintreffen. Hoffen wir, sie sind in guter Qualität!

Trykk her for statistikk over besøkende | Trykk her for annonserings- og reklamemuligheter                                                       

   
FØLG NETTSIDEN PÅ FACEBOOK
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (NOR)
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (ENG)
  FOLLOW MY PAGE ON FACEBOOK FOLLOW ME ON TWITTER!    (NOR) FOLLOW ME ON TWITTER!    (ENG)
  FOLGEN MEINE SEITE AUF FB FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (NOR) FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (ENG)
 
 
 

 
SISTE BESØKENDE  
LAST VISITORS  
LETZTE BESUCHER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Design: ɈК 0rvik © 2009