Høyhastighetstog gjennom Norge
NSB NORDLANDSBANEN – MIDT I DEN NORSKE NATUREN VED POLARSIRKELEN
Foto: NSB Presse / Fossum
DET JAPANSKE HURTIGTOGET SHINKANSEN FORRAN FJELLET FUJI
Foto: JR-Central.co.jp
SHINKANSEN I VED TOKYO STASJON
Foto: JR-Central.co.jp
Mange har drømt om det i mange tiår, og noen har jobbet med utredninger nesten like lenge; høyhastighetstog i Norge. Jeg er en av de som mener noe bør skje snart, og heldigvis så er hjulene i ferd med å bevege seg. Rapportene fra de fire ulike firmaene som har tatt for seg de fire ulike retningene ut av Oslo, har levert sine analyser og konklusjoner nå i høst 2011.
Mye tyder på at tross den gigantiske investeringen det er snakk om vil det være en lønnsom utbygging. Der ligger en miljøgevinst i prosjektet, samtidig som øvrige samfunnskriterier teller positivt inn. Regioner blir tettere knyttet sammen, og en reisetid på 2 timer og 20 min mellom Oslo og Bergen, vil forandre kommunikasjonsbildet mellom de to storbyene.
Blir det vedtatt å bygge infrastrukturer av høghastighetstog i Sør-Norge, så vil debatten få en ny dagsorden. Hvor skal trasséene gå, og på hvilke steder skal toget stoppe. Fokuset må være tidsperspektiv og befolkning, og hvor en kan kobles som knutepunkt opp mot øvrig samferdsel. Nedenfor har jeg samlet linker til mer info om høyhastighetsbane i Norge.
NRK – Flertall for høyhastighetstog
NRK – Hvor skal høyhastighetstoget gå?
NRK – Her kan Norge få nye høyhastighetstog
NRK – Høyhastighetstog er den største distriktssatsinga i moderne tid
Sørvestbanen – Se hvor raskt det kan gå
Tempo – Transport og miljø – Høyhastighetstog
Samferdsel.no – Lønnsomme høyhastighetstog i Norge?
Norsk Bane – Deutsche Bahn anbefaler høyhastighetstog i Norge
Jernbaneverket – Prosjekter – Nyheter fra Høyhastighetsutredningen
Jernbaneforum | Sør | Øst | Gjøvikbanen | Dovrerbanen Sør | Nye Bergensbanen
Jernbaneverket har tildelt utredningene og korridoranalysene til følgende fire selskap:
NORD – RAMBØLL | VEST – SWECO | SØR – MULTICONSULT | ØST – NORCONSULT
SLIK SER KONSULENTSELSKAPET SWECO FOR SEG HØYHASTIGHETSTOGET GJENNOM BUSKERUD
Grafikk: Sweco
JERNBANE GJENNOM SUNNMØRE UT TIL MØREKYSTEN OG ÅLESUND
Grafikk: Sunnmørsposten
TIDSTABELL MELLOM OSLO OG DE ULIKE BYENE
Grafikk: Norsk Bane
DEUTCH Höchstgeschwindigkeit auf den meisten norwegischen Eisenbahn wird derzeit 70 km / h. Auf der aktualisierten Titel, die Sie können bis zu 160-200. Train to Gardermoen ist der einzige Zug, der laufen kann bis zu 210 Kilometer pro Stunde. Der Grund dafür ist eine historische Fehlen von Eisenbahnen und kleine Upgrades. In den vergangenen fünf Jahren enorme Verbesserungen und Modernisierung. Aber die Regierung will an Plänen, um einen schnellen Zug zwischen 5 des landesweit größten Städte bauen zu suchen. Aufgrund der stark variierenden Landschaft enorm Kosten für die neue Linie Züge zu bauen. Beantworten Sie die verschiedenen Berichte, die in diesen Tagen, und wird über einen Schlitz Erweiterung ist profitabel und umweltschonend zu erzählen. Vorläufige Anzeichen dafür, dass beide wieder wird verdient werden, und bieten Vorteile für die Umwelt. Gleichzeitig glauben, dass es gut sein wird für die Gesellschaft und in den südlichen Teil des Landes.
NSB VED DOMBÅS
Foto: NSB Presse / Fossum
NSB PÅ DOVREBANEN
Foto: NSB Presse / Olestad
DEN JAPANSKE SHINKANSEN
Foto: JR-Central.co.jp
DEN JAPANSKE SHINKANSEN
Foto: JR-Central.co.jp
DEN JAPANSKE SHINKANSEN
Foto: JR-Central.co.jp
VG – SAS-angrep på hurtige tog
Aktuell – Kritisk til lyntog i Norge
TV2 – Spår bråk rundt lyntog-trasé
Stjørdalen Blad – Lynkjapt med tog
Sunnmørsposten – Vil gi lyntog-støtte
TV2 – Frp vil stoppe utredning av lyntog
Sunnmørsposten – Her skal lyntoget gå
Sunnmørsposten – Det store sporslaget
Sunnmørsposten – Parkerer lyntogdraum
Aftenposten – Flertall for høyhastighetstog
TV2 – Flertall sier ja til lyntog om prisen er lik
TV2 – Norsk Bane: Lyntog er tjent inn på 30 år
Rogalands Avis – Til Bergen på under 1,5 time
Aftenposten – Lokal motstand
mot lyntogtrasé
TV2 – Frykter for rask avgjørelse om lyntog i Norge
TV2 – Kinas lyntog bruker 90 minutter Oslo – Bergen
Nettavisen – Her kan høyhastighetstog stoppe i Norge
Aftenposten – Rapport: Lyntog-utbygging gir ikke klimagevinst
Dagens Næringsliv – Høyhastighetsnett vil koste 500 milliarder kroner
Nationen – Lyntograpporter: Norske lyntog bør stoppe oftere enn i Europa
2012
NRK – Lyntog kan drives lønnsomt
Aftenposten – Lyntog i pluss – som Flytoget
Bergens Tidende – Glem lyntog til Stavanger
Bergens Tidende – Lyntog gir store naturinngrep
TV2 – Lyntog ikke samfunnsøkonomisk lønnsomt
Stavanger Aftenblad – Bygg ut Oslo-Stavanger først
Adresseavisen – Billigst å bygge lyntog til Trondheim
NRK – I dag kommer i hvert fall sluttrapporten fra Høyhastighetsutredningen
Aftenposten – Vil kun være lønnsomt dersom staten tar hele regningen med bygging
Skriv en kommentar
Du må være innlogget for å poste en melding.
