Modelljernbane

INNKJØP AV NORSKE MODELLBILER OG DIVERSE ANNET SMÅPLUKK

 
Foto: 0rvik
 
Det var modelljernbanemesse ved Storo T-banestasjon og jeg måtte selvfølgelig ta turen innom, og angrer ikke på det. Der fant jeg noe jeg har lett lenge etter. Norske modellbiler som Post, Politi, og Firmabiler. Samtidig fikk jeg kjøpt inn noen norske trailere. Det ble lite modelljernbanemateriell. Dette av mange grunner, bl.a. utvalget er svært begrenset på en slik messe – spesielt når man kjører vekselstrøm, og nyeste digitale grensesnitt. Med andre ord må en fokusere på å finne andre godbiter på messa.

Modellkjøretøy var det nok av, så det var vanskelig å velge. Jeg har hatt norsk post-, politi-, brann-, og ambulansemateriell på ønskelisten lenge. Samtidig fikk jeg bestilt meg diverse annet også, som COOP semitrailer, norske ambulanser, Posten trekkvogn, Diplom IS semitrailer, og forespørsel på Vking rredningsbil, og en norsk brann/stigebil. Så får en se om en får plass til alt på det nye anlegget. Velg les mer for å se flere bilder av bilene avbildet ovenfor.

LINJEGODS SEMITRAILER, EKORNES SEMITRAILER, OG STATOIL SEMITANKER – H0 1:87

 
Foto: 0rvik
 

DIPLOM IS, POSTEN, POLITIET, BERGEN POLITIKAMMER, OG SAS MINIBUSS – HO 1:87

 
Foto: 0rvik
 

AM. REDNINGSBIL, OLDTIMER FORD, AMBULANSE (SVENSK?), OG LIMO – H0 1:87

 
Foto: 0rvik
 
En stor takk til Modellbil design og de andre aktørene som sørger for å få norske modellkjøretøy ut på markedet. De har som oftest høy kvalitet og standard. Veldig flott å kunne smykke anlegget med lokale modeller, og ikke bare europeisk materiell. Det kjør det også artigere å lage områder og situasjoner på anlegget. Det er tross alt ikke lokomotivene alene som gjør et modelljernbaneanlegg.

Foto: 0rvik

SOLGT

 
Foto: 0rvik
 
Jeg var en av de 25 heldige som rakk å skaffe seg en modell av Oslo Sporveiers nye T–banesett fra Siemens, designet av Porsche, MX 3000. Settet er på hele 635 mm og har to likestrømsmotorer. Håpet var at man kunne få det bygget om til vekselstrøm, noe som dessverre ikke lot seg gjøre. Derfor, og noe vemodig, selges det før det noengang har kommet ut av esken. T-bane strekning/nummerering i Oslo følger med.

Settet er produsert av Leopold Halling i Wien, for Siemens & Oslo Sporveier. Settet har derav blit prydet med Oslo Sporveier-logoen (ikke Ruter). Modellen er beregnet for vanlig HO-skinner. Ønsker du å kjøpe deg et sjeldent eksemplar av Oslos nye skinnestolthet, så by på auksjonen.

( mer… more… mehr… )

OPPRUSTNING AV MILITÆRT MATRIELL

 
Foto: 0rvik
 
Kom først over den ene Gelenderwagenen, og så da for meg å kunne ha et militært område på anlegget. Kanskje med en grenseovergang ved et forlatt skogsområde. Uansett så ønsker jeg en egen stasjon inne på det militære området og investerte dermed i et eget lokomotiv for bruk til militært materiell. Innkjøp av en tanks står på listen over fremtidig innkjøp, og ikke minst noen soldater.

CITROËN & PEUGEOT

 
Foto: 0rvik
 
Om ikke alle franske biler så har jeg i allefall til alle tider har enorm lidenskap og fascinasjon for bilene til Citroën. Linjene, kurvene, og detaljene, og ikke minst proposjoneringen og sammensetningen av disse, er enormt flotte. Det var derfor med stor overraskelse at jeg kom over disse flotte modellene på internett. Det kostet litt, men så er de óg utrolig detaljrik for å være i skala 1:87! Så nå blir det eget citroënutsalg på det nye anlegget.

0514 AC BRAWA ROTTENKRAFTWAGEN – ROBELTRALLE

 
Foto: 0rvik
 
Har alltid synes at robeltrallene har vært spennende og flotte å se på. De er på en måte litt mer maskin en vanlige lokomotiver. Det er noe industrielt over dem. Har alltid hatt lyst på en, eller to, til mitt anlegg, men de har vært vanskelig å tå tak i, og da som regel kun Brawa eller Kibri sine gule utgaver. Men, plutselig en dag kom jeg over en nettannonse i Nederland hvorpå noen skulle selge en vekselsstrømsutgave av denne sjeldne oransje Brawa-utgaven. Prisen var overkommelig, så kort tid sene ankom den postkassen. Den kjører fint, og kun noe detaljering skal til for å få den perfekt.