0

3 x Sundbye – a schenker company

HERPA 255691 | EXCLUSIVE SERIE 2002 | SCANIA 164TL 580 | SUNDBYE | Foto: 0rvik

SCANIA SNUTEBIL MED SEMIHENGER

 
Foto: 0rvik
 

HERPA 229470 | EXCLUSIVE SERIE 1997 | SCANIA 143 M SL | SUNDBYE | Foto: 0rvik

SCANIA SEMITRAILER

 
Foto: 0rvik
 

HERPA 229890 | EXCLUSIVE SERIE 1997 | SCANIA 143 M 500 | SUNDBYE | Foto: 0rvik

SCANIA VOGNTOG

 
Foto: 0rvik
 
Sundbye-avdelingen til DB Schenker vokser frem på modelljernbanen. Hadde to Sundbye-trailere fra før av, så nå er der fem totalt. Vet der i allefall er fire versjoner til som jeg ikke har klart å få tak i, men som skal inn i samlingen etterhvert. Uansett er de ok detaljerte modeller, som er en del av Herpa sin Exclusiv Serie, og er kun laget i et opplag på 500 og 700-modeller.

Jeg er litt svak for snutebiler, men samtidig er det stas med de to eldre Scania-modellene. Jeg har ikke funnet bilder eller annet som kan si meg om trailerne så slik ut i virkeligheten. Så om noen har noen bilder eller informasjon liggende om Sundbye-trailerene, hadde det vært kjekt å få litt informasjon. De minner meg litt om SRB som er det lokale rutebillaget der jeg kommer fra.

Tidligere: Stavangerske Sundbye ruller ut på veiene

 

HERPA | EXCLUSIV SERIE | EXCLUSIVE SERIES | EKSKLUSIV SERIE | Foto: 0rvik

SUNDBYE-KONSERNET VOKSER FREM PÅ MODELLJERNBANEN

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH DB Schenker expands its Sundbye Department on my model railroad. Three new Scania trucks means that I now have five wonderful Scania Models for the firm. The models are a part of the Herpa exclusive series. I know there are at least 4 more models, but they can be bought later. Sundby is a company that has were located in Stavanger, Norway, but that has been bought up and is now part of Deutsche Bahn Schenker. If the trucks looked like in real life I do not know, but if anyone has pictures or information I’ll gladly accept some tips.

DEUTCH DB Schenker baut Sundbye Abteilung auf meiner Modellbahn. Drei neue Scania-Lkw bedeutet, dass ich jetzt haben fünf wunderbare Scania Modelle für das Unternehmen. Die Modelle sind ein teil der Herpa exklusiven Serie. Ich weiß, es gibt mindestens 4 weitere Modelle, aber sie können später gekauft werden. Sundby ist ein Unternehmen, das in Stavanger, Norwegen, wurden entfernt hat, aber das wurde aufgekauft und ist jetzt Teil der Deutschen Bahn Schenker. Wenn die Lastwagen sah aus wie im wirklichen Leben weiß ich nicht, aber wenn jemand Bilder oder Informationen, die ich Ihnen gerne einige Tipps zu akzeptieren.
1

Linjegods fra Sula Rutelag og Veøy Kristiansund

LINJEGODS SCHENKER | VEØY | LKW | THERMO GOODS VEHICLE | VOGNTOG | Foto: 0rvik

ET LINJEGODS SCHENKER VOGNTOG FRA VEØY PÅ NORDMØRE, TILHØRENDE KRISITANSUND

 
Foto: 0rvik
 

LINJEGODS SCHENKER | SULA RUTELAG | LKW | THERMO GOODS VEHICLE | VOGNTOG | Foto: 0rvik

ET LINJEGODS SCHENKER VOGNTOG FRA AS SULA RUTELAG PÅ SUNNMØRE

 
Foto: 0rvik
 
Modelljernbanen vil få en egen linjegodsterminal. Og i min modelljernbaneverden så har ikke Linjegods blitt kjøpt opp av DB Schenker ennå. Så her lever de i den gode gamle tiden med lokale rutabillag, og ikke gigantkonsern. De to vogntogene er fra Møre og Romsdal, den ene Veøy er fra Nordmøre/Romsdal, imens Sula Rutelag holder til på Sunnmøre, v Ålesund.

Modellene er selvbygget i Tyskland. Dirk Aduszies er en lastebilentusiast som bygger modeller etter forbilder, og har en stor interesse for norske og skandinaviske lastebiler, vogntog, og semitrailere. Jeg har kjøpt en trailer fra ham tidligere. Han er dyktig, og lager flotte modeller. Etterhvert så vil jeg kanskje gjøre noen bestillinger med personlige ønsker.

Nå har det blitt en flott samling av Linjegodsmodeller. Men det er en ting jeg lurer på, som kanskje noen kan svare meg på… hadde linjegods varebiler, minibusser, busser, eller andre transportkjøretøy utenom lastebiler og trailere? Vet de hadde containere, men noe mer enn det? Ellers er jeg glad om noen har mer info om historien til Veøy. Send meg en e-post.

Mrk. modellene har ikke påmontert detaljer og ekstradeler som medfølger.   

ENGLISH The company Linjegods will have their own gods logistics hall at my model railroad. Linjegods is a traditional company from the North-west of norway. Todays it’s a part of DB Schenker. This models are from the time before the firm got bought up.                   The one truck is from the company Veøy that is from the Nordmøre region of Møre og Romsdal. The other one is form the company Sula Rutelag, that is from a place outside of Ålesund in the Sunnmøre region.                   Both models are selfbuilt by a german trauck enthusiast, Dirk Aduszies. He does a great job on the models, that are original in full scale. Note: Models pictured has not been attached details and extra parts included.

DEUTCH Die Firma Linjegods werden ihre eigenen Götter Logistikhalle an meiner Modelleisenbahn haben. Linjegods ist ein traditionsreiches Unternehmen aus dem Süd-Westen von Norwegen. Die heutige, es ist ein Teil von DB Schenker. Diese Modelle sind aus der Zeit vor der Firma aufgekauft habe.                   Das ist ein LKW von der Firma Veøy, die aus der Region Nordmøre von Møre og Romsdal ist. Der andere ist das Unternehmen bilden Sula Rutelag, die von einem Ort außerhalb von Ålesund in der Region Sunnmøre ist.                   Beide Modelle werden von einem Deutsch trauck Enthusiasten, Dirk Aduszies selbstgebauten. Er hat eine große Aufgabe auf die Modelle, die ursprünglich in voller Größe sind. Hinweis: Die abgebildeten Modelle ist nicht angebracht Details und zusätzliche Teile enthalten.

 
 

LINJEGODS SCHENKER | VEØY | LKW | THERMO GOODS VEHICLE | VOGNTOG | Foto: 0rvik

SCANIA STREAMLINER SL 143M 500

 
Foto: 0rvik
 

LINJEGODS SCHENKER | SULA RUTELAG | LKW | THERMO GOODS VEHICLE | VOGNTOG | Foto: 0rvik

DAF XF95 SSC

 
Foto: 0rvik
 
( mer… more… mehr… )

0

Kjøttvarer, kjøkken, og kjølefrakt

SATTELZUG UND HANGERSUZ | TRUCKS | SEMITRAILER OG VOGNTOG | Foto: 0rvik

EN NORSK SEMITRAILER OG TRE NORSKE VOGNTOG

 
Foto: 0rvik
 
Utpå sensommeren kom jeg over disse trailerne på nett. En tysker som skulle selge unna samlingen sin, og jeg var så heldig få utvidet min norske samling. Fikk også en bra pris, og tre av de var som ny, men semitraileren var i velbrukt stand. Ingen av bilene er avbildet med speil og annet tilbehør som følger med. De skal få ligge umontert i eskene inntil videre.

To av vogntogene hadde jeg ikke sett før, og kan ikke finne på nett, så de er jeg selvfølgelig veldig glad for å ha fått tak i. Håper fortsatt på å finne en mer moderne lastebil eller trailer fra firmaet Gilde. Om det finnes noen på markedet vet jeg ikke. Skulle derimot ikke finne noen, så får man fikse noen selv, samt fra noen av de andre norske matvareleverandørene.

Litt stilig er det at de er nesten 4 generasjoner med trucker fra Volvo og Scania. De to moderne, Scaniaen til Nor-Cargo som er nyeste modell og Volvoen til Waagan, til de to gamle traverne fra samme merke, Scaniaen fra Norema og den eldre Volvoen fra Gilde. Sistnevnte trenger kanskje litt maling på understellet for å få et litt mer realistisk utseende.

Det skal nevnes at de norske transportselskapene har skiftet eiere. Nor-Cargo er i dag en del av Bring, og Waagan Transport er kjøpt opp av DSV (De Sammensluttede Vognmænd).

 
 

HERPA TRUCK | VOLVO F12 GLOBETROTTER | VOGNTOG FRA GILDE | Foto: 0rvik

EN ELDRE GILDE TRAILER – FØR DET KJENNES PÅ SMAKEN

 
Foto: 0rvik
 

HERPA TRUCK | SCANIA 142m V8 | VOGNTOG FRA NOREMA | Foto: 0rvik

NOREMA KJØKKEN OG GARDEROBE – GJØR HJEMMET TRIVELIGERE –

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH Come across these trucks on the internet. A German who was to sell off his collection. Two of them, Gilde and Norema, are very rare and difficult to obtain, so they fit perfect in my Norwegian collection. Four great trailers from Scania and Volvo, made ​​by AWM, Albedo, and Herpa.

DEUTCH Gefunden diese Fahrzeuge über das Internet. Ein Deutscher, zu verkaufen, seine Sammlung war. Zwei von ihnen, Gilde und Norema, sind sehr selten und schwer zu bekommen, damit sie passen perfekt in meine norwegische Sammlung. Vier große hangerzug von Scania und Volvo, die von AWM, Albedo und Herpa gemacht.

( mer… more… mehr… )

0

Maersk containerfrakt

HERPA 148722 | MÆRSK SEA-LAND | SCANIA T 164-580 TREKKVOGN MED SEMIHENGER | Foto: 0rvik

 
Foto: 0rvik
 

HERPA 148722 | MÆRSK SEA-LAND | SCANIA T164 580 CONTAINERTRAILER | Foto: 0rvik

SCANIA T164-580 SEMI MAERSK SEALAND

 
Foto: 0rvik
 

CON-COR 254335 | 5 CARS UNIT TRAIN | CONTAINERCOGNER | Foto: 0rvik

AMERIKANSKE CONTAINERVOGNER – NEDSENKET, MED LAST I DOBBEL HØYDE

 
Foto: 0rvik
 
Når jernbanen skal frakte godt så er det stort sett containere som gjelder. Maersk er et av verdens største frakteselskap, og et av verdens mest kjente. Derav er det klart de får sin selfølgelige plass på modelljernbanen. Da er det viktig å få skaffet seg trailere og togvogner som kan frakte containerne. Et Maersk Line containerskip i 1:87 er også en del av drømmen.

Når det kommer til modellene så er de kjempeflotte, og veldetaljerte. Traileren som er avbildet har ikke fått påmontert de mange ekstradelene som følger med i pakningen. Containervognene ligger i sin originalpakning siden jeg ikke har bane til de, eller plass til å ta bilde av de for øyeblikket. Jeg må også få byttet til Märklinkoblinger så de passer lokene.

Jeg har siden jeg var liten, uten å tenkt stort over det, trodd at Maersk var et Nederlandsk firma, eller fra Hong Kong, eller et annet “containerland”. Men så fort en får vite at firmaet egentlig springer ut av navnet Mærsk, så skjønner man fort at det har Skandinaviske røtter. Faktisk ble det stiftet i 1904 av Arnold Peter Møller, og siden har konglomeratet vokst enormt.

I dag opererer selskapet i 130 land og har 108 000 ansatte (faktisk like mange som bor i hel Sogn og Fjordane). De har utvidet til mange datterselskap og er aktør innen alt fra containerfrakt til tankskip, offshore, olje, gass, teknologi, og terminalvirksomhet. De har en enorm transport-portefølje, med blandt annet verdens største containerskip, Emma Mærsk.

Det er sikkert mange med meg som er store LEGO-fans(!?) så i den anledning har jeg lagt ut noen bilder av de to Maersk-settene til LEGO. De tilhører Creator-serien, og selges kun i utvalgte butikker og nettbutikker. Skipet (10152/10155) består av 990 biter og er anbefalt 8+, togsettet (10219) består av 1234 biter og er anbefalt 14+. *sette på ønskelista til julenissen*

 

ENGLISH When it comes to build a model railway, there are some companies that are a taken for granted that should be included. The A.P. Moller – Maersk Group, also known as Maersk Sealand or Maersk Line is one of those. The firm is one of the largest container shipping industry. With over 108,000 employees in 130 country, they have been a giant since its inception in 1904. I have believed for years that the company was from the Netherlands or Hong Kong, or another large container country, but have since learned that it is from Denmark.             Anyway, I wish that the company will be present on my model railway installation. So I began to go to the purchase of company material. So far there has only been a Danish Scania semi-trailer and a 5 set twin stack container cars from the Con-cor. Several containers and vehicles are on the wish list. But at the top of the wish list is a container ship from Maersk Line in 1:87 scale. It would have been fantastic to have lying by a future container terminal down at the harbor. Apropos wanting – I just had to upload some pictures of two other things that I wish for Christmas: A Maersk container ship and a Maersk train set in Lego. They are only sold in selected stores.             Finally, please come with tips if you know of something interesting Maersk accessories in ho scale. And do you know of anyone producing model ships in 1:87 – let me know right away!

DEUTCH Wenn es um eine Modelleisenbahn zu bauen geht, gibt es einige Unternehmen, die eine für selbstverständlich genommen werden, die aufgenommen werden sollten. Die AP Moller – Maersk Group, auch als Maersk Sealand oder Maersk Line bekannt ist einer von denen. Die Firma ist einer der größten Container-Schifffahrt. Mit über 108.000 Mitarbeitern in 130 Ländern, haben sie einen riesigen seit seiner Gründung im Jahr 1904 gewesen. Ich habe seit Jahren geglaubt, dass das Unternehmen aus den Niederlanden oder Hong Kong, oder einem anderen großen Behälter Land war, aber seitdem gelernt dass es aus Dänemark.             Jedenfalls wünsche ich, dass das Unternehmen auf meiner Modellbahn-Installation vorhanden ist. So fing ich an, den Erwerb von Unternehmen Material gehen. Bisher gab es nur eine dänische Scania Sattelschlepper und einem 5 Set Twin-Stack Container Autos aus dem Con-cor worden. Mehrere Behälter und Fahrzeuge sind auf der Wunschliste. Aber an der Spitze der Wunschliste ist ein Containerschiff von Maersk Line im Maßstab 1:87. Es wäre fantastisch gewesen, die ein künftiger Container-Terminal nach unten haben liegen am Hafen. Apropos wollen – ich musste einfach ein paar Bilder von zwei anderen Dinge, die ich zu Weihnachten wünsche, Upload: Ein Maersk-Containerschiff und ein Maersk Zug in Lego. Sie sind nur in ausgewählten Geschäften verkauft.             Schließlich kommen Sie bitte mit Tipps, wenn Sie etwas Interessantes Maersk Zubehör in Spur HO wissen. Und wissen Sie jemanden kennen, der Herstellung Modellschiffe in 1:87 – lassen Sie mich wissen sofort!

LEGO 10155 | MAERSK CONTAINER SKIP | SHIP | Foto: LEGO Danmark

MAERSK LINE LEGOSKIP

 
Foto: LEGO Danmark
 

LEGO 10152 | MAERSK CONTAINER SKIP | SHIP | Foto: LEGO Danmark

MAERSK SEALAND LEGOSKIP

 
Foto: LEGO Danmark
 

LEGO 10219 | MAERSK CONTAINERTOG | TRAIN | Foto: LEGO Danmark

MAERSK LEGOTOG

 
Foto: LEGO Danmark
 

LEGO 10219 | MAERSK CONTAINERTOG | TRAIN | Foto: LEGO Danmark

MAERSK LEGOTOG

 
Foto: LEGO Danmark
 

LEGO 10219 | MAERSK CONTAINERTOG | TRAIN | Foto: LEGO Danmark

MAERSK LEGOTOG

 
Foto: LEGO Danmark
 

LEGO 10219 | MAERSK CONTAINERTOG | TRAIN | Foto: LEGO Danmark

MAERSK LEGOTOG – ALTERNATIV LØSNING

 
Foto: LEGO Danmark
 

( mer… more… mehr… )

0

Stavangerske Sundbye ruller ut på veiene

BREKINA 85119 - SUNDBYE SCHENKER

SUNDBYE STAVANGER NORWAY – SCANIA SNUTEBIL TRAILER

 
Foto: 0rvik
 

Bilde

SUNDBYE STAVANGER NORWAY – SCANIA TOPLINE TANKBIL

 
Foto: 0rvik
 
DB schenker har for ikke lenge siden (2005) tatt over Linjegods her hjemme i Norge. Men de har vært her lenge før det! Einar Sundbye grunnla i 1916 Einar Sundbye spedisjon og skips-megling i dengang Kristiania. Schenker AG som da var et tysk transportspedisjonskonsern grunnlagt i Wien i 1872 av sveitsiske Gottfried Schenker, var i mange år deleier i selskapet.

I 1988 ble konsernet Einar Sundbye AS kjøpt opp av Schenker AG som da ble heleier av spedisjonsfirmaet, og i 1992 ble alle firmaer eid av Schenker AG samlet under navnet Schenker. Det tyske selskapet ble i 1931 fullstendig underlagt Deutche Bahn, som i 1991 ble solg til det tyske transportlogistikkselskapet Stinnes. Denne overtakelsen varte i 11 år.

I 2002 kjøpte et datterselskap av Deutsche Bahn AG opp Stinnes, og Schenker ble da en del av Deutche Bahns logistikkavdeling – derav dagens navn DB Schenker. Selskapets norske avdeling omsetter i dag for ca 3,5 millioner kroner i året, og har over 1400 ansatte ved 35 kontorer og terminaler. Samtidig har de over 1300 sjåfører hos innleide transportselskaper.

Et stort antall Schenker-modeller har blitt laget av de mange ulike modellbilprodusentene, og jeg har kjøpt noen av de. Men mitt fokus er på de Norske modellene, samt de Nordiske. Noen av de er vanskelig å få tak i. Tankbilen fra Herpa er produsert for ti år siden, i 2001. Brekina sin modell er ganske vanlig og lett tilgjengelig, og er ifra 2007 (nå i nytt opplag).

ENGLISH The German transport and forwarding company Schenker was founded in Vienna in 1872 by Swiss Gottfried Schenker. In 1916, founder Einar Sundbye transportation company Einar Sundbye freight carrier and shipping agency, who was for many years, partly owned by Schenker, was in 1988 fully acquired by the company. Since Deutsche Bahn acquired Sienna, which for many years, owners of Schenker – therefore the company today carries the name of DB Schenker. I have purchased many Schenker model cars, but with a focus on getting acquired the Norwegian models, and Nordic models. Many of them are hard to get hold of now since there are few left on the market. Herpes his truck is from 2011, while Brekina his trailer is fairly common, from 2007, and produced to this day.

DEUTCH Der deutsche Transport-und Speditionsunternehmen Schenker wurde 1872 in Wien von Schweizer Gottfried Schenker gegründet. Im Jahre 1916 wurde der Gründer Einar Sundbye Transportunternehmen Einar Sundbye Frachtführer und Spedition, die seit vielen Jahren, teilweise von Schenker gehört, im Jahr 1988 vollständig von der Gesellschaft erworben. Da die Deutsche Bahn erworben Sienna, die seit vielen Jahren, Inhaber von Schenker – also das Unternehmen heute trägt den Namen von DB Schenker. Ich habe viele Schenker Modellautos gekauft, aber mit einem Fokus auf immer erwarb der norwegische Modelle und Nordic-Modelle. Viele von ihnen sind schwer zu fassen: jetzt bekommen, da es nur wenige auf dem Markt überlassen werden. Herpes seinem Truck ist ab dem Jahr 2011, während Brekina seine Anhänger ist ziemlich häufig, aus dem Jahr 2007 und produzierte bis zum heutigen Tag.
0

AWM Posten container-vogntog

AWM 53523 | POSTEN NORGE AS TRAILER

POSTEN NORGE AS | SCANIA R500 HIGLINE VOGNTOG | VI LEVER FOR Å LEVERE

 
Foto: 0rvik
 
Tidlig i vår kunne man finne en Posten Norge trailer lagt ut for bestilling på nettsiden til Alvalia Modeller. Norske Posten-produkter er populære, men sjeldne, sett bort ifra de ulike containervognene til Electrotren. Endelig kom der et nytt kjøretøy på markedet tilpasset den nye profilen til Posten Norge… og forrige uke kom traileren i posten!

Det er en fantastik modell, produsert i et lite opplag av AWM Automodelle, føles svært autentisk og vil være perfekt på et naturtro anlegg! Det er et Scania R500 Highline vogntog – lastebil med boogiehenger, to avtagbare containere, og ekstradeler som støtte for henger og føtter til containere. Plastikken har en noe glossy overflate, så den ser nyvasket ut.

Der er kun ett minus – containerfestene er motsatt enn de “vanlige” som har fester som stikker ut under containeren (denne har hull under) så du kan ikke benytte de andre Postcontainerne. Sett bort ifra dette så er den kjempeflott! Jeg ser lett for meg en Postgods-terminal med et par slike utenfor, hvorpå noen av kontainerne står på søyler inntil rampen.
 
 

AWM 53523 | POSTEN NORGE AS TRAILER

 
Foto: 0rvik

AWM 53523 | POSTEN NORGE AS TRAILER

 
Foto: 0rvik

AWM 53523 | POSTEN NORGE AS TRAILER

 
Foto: 0rvik

AWM 53523 | POSTEN NORGE AS TRAILER

 
Foto: 0rvik

AWM 53523 | POSTEN NORGE AS TRAILER

FRAKOBLET HENGER UTEN CONTAINER

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH Finally it arrived – the new Post Office container truck model from Alvalia. It is produced by AWM Automodelle, and is a wonderful and detailed model. It is made in the new profile of the Norwegian postal service. The trailer is of a Scania R500 Higline.

DEUTCH Endlich ist es da – die neue Post Office ContainerfahrzeugModell von Alvalia. Es wird von AWM Automodelle produziert und ist eine wunderbare und detailliertes Modell. Es ist in das neue Profil der norwegischen Post gemacht. Der Anhänger ist ein Scania R500 Higline.

Trykk her for statistikk over besøkende | Trykk her for annonserings- og reklamemuligheter                                                       

   
FØLG NETTSIDEN PÅ FACEBOOK
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (NOR)
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (ENG)
  FOLLOW MY PAGE ON FACEBOOK FOLLOW ME ON TWITTER!    (NOR) FOLLOW ME ON TWITTER!    (ENG)
  FOLGEN MEINE SEITE AUF FB FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (NOR) FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (ENG)
 
 
 

 
SISTE BESØKENDE  
LAST VISITORS  
LETZTE BESUCHER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Design: ɈК 0rvik © 2009