NSB EL 18 – Märklin ute med ny modell i begrenset antall
RIKTIG FØRERHUS OG PANTOGRAFER, OG DE ULIKE LOGOENE PÅ HVER SIN SIDE – LIK ORIGINALEN
Foto: 0rvik
En av årets store nyheter innenfor modelljernbane er her! NSB-lokomotivet EL18 fra Märklin har ankommet Amundsen Hobby (som for øvrig er den som har stått for bestillingen). Modelltoget er en spesialmodell, og kun produsert i et antall på 500 lok. Det er lokomotiv nummer 18.2255 som er satt i produksjon, og kan, meg bekjent, kun kjøpes hos Amundsen.
Togmodellen er en vekselstrømsversjon, AC, beregnet for Märklin-skinner. Samtlige modeller leveres med digital MFX lyddekoder. Lokomotivet er flott utført, og følger originalen til minste detalj, og i motsetning til Roco sitt modellok så har denne riktig plassering av førerhuset. Merk. dette er ikke det samme loket som den gamle Märklin 37460-modellen.
NSB EL 18 er for meg et av de beste eksemplene på industridesign. Det er nydelig utformet og proporsjonert, noe som er vanskelig med et objekt som kan bå begge veier og være retningsnøytralt, men samtidig lede noe påfølgende objekter og illustrere bevegelse i fartsretning. Denne genistreken er det Italienske designfirmaet Pininfarina som står for.
Lokomotivet er levert av Adtranz og Swiss Locomotive and Machine Works for Noregs statsbaner. De er produsert i et antall på 22 lok, og er en modifisert utgave av Swiss Federal Railways (SBB-CFF-FFS) RE 460 lokomotiv, bygget/ombygget ved Adtranz Strømmen. Første loket kom i 1996 og går fortsatt på norske skinner, da mest langdistanses persontrafikk.
Tekniske fakta: Loklengde 18500 mm, og tjenestevekt på 82,2 tonn. Motorkraft på hele 7,340 HK (5,400 kW) og kan nå en toppfart på 200 km/t. Motorrommet har en gjennomgående midtkorridor, og førerkabinen er utstyrt med en trykkgenerator for å stabilisere lufttrykket i kabinen når en kjører i tunneler. Loknummerne for EL18-serien er fra 18.2241 til 18.2262.
DEUTCH Es von der großen Modelleisenbahn Nachrichten in diesem Jahr ist das neue Märklin NSB EL18-Modell. Es ist das Shop Amundsen Hobby in Oslo, die für die Ordnung ist, und verkauft das Modell. Es ist ein besonderer Auftrag in einer limitierten Auflage von 500 Lokomotiven. Die Modellbahn ist ein Wechselstrom-Version, AC, geeignet für Märklin-Schienen. Alle Modelle der Zug ist mit einem MFX-Sound-Decoder ausgestattet. Die Lok-Nummer ist 18.2255 und wird genau wie das Original hergestellt. (Im Gegensatz zu Roco das hat die falsche art von kabine und HAG mit der falschen art der Stromabnehmer). Der neue Märklin-Modell ist nicht das gleiche wie das alte Modell El18 (37460), sondern ein völlig neues Modell. Es ist großartig, mit feinen Details gemacht. Perfekt für jeden norwegischen Modelleisenbahnanlage. Die ursprüngliche Lokomotive wird von der Adtranz in 22 Versionen 1996 und 1997 zur Verfügung gestellt. Die Lokomotive wurde von Adtranz Strømmen gebaut, und das Design werden von der italienischen Design-Büro, Pininfarina gefertigt. Willst du Modelleisenbahn zu bestellen, besuchen Sie Amundsen Hobby Online-Shop. NB. Leider das schlechte Bild. Aber neue und bessere Bilder werden später hochgeladen werden. Ich bin auf meinem Master-Abschluss bis Mitte Mai arbeiten.
