0

United Parcel Service godsfrakt III

LC 21020 ELETROTREN | UPS | HABIS EISENBAHNWAGEN UND AUTO | RAILWAY CARRIAGE AND CAR | GODSVOGN M BIL | Foto: 0rvik

LOGISTIKKSETT FRA ELECTROTREN MED GODSVOGN OG VAREBIL FRA UPS

 
Foto: 0rvik
 

5551K ELETROTREN | UPS | HABIS EISENBAHNWAGEN | RAILWAY CARRIAGE | GODSVOGN | Foto: 0rvik

GODSVOGN MED SKYVEDØRER UTFØRT I UPS-DESIGN

 
Foto: 0rvik
 
Har funnet et par vogner til UPS-samlingen. Det ser nå ut til at der etterhvert vil komme en stor UPS-terminal på modelljernbanen. Begynner å få et godt utvalg materiell, fra varebiler, leveringsbiler, trailere, og ulike jernbanevogner. Vurderer å begynne å se for meg hvordan terminalen skal være, og kanskje bygge en hel bygning ut ifra egne tegninger.

Det er to skyvedørsvogner fra Deutsche Bahn, typen habis, som er utført i flott design med hvite dører med logo på samt overbygg i den velkjente UPS-brun-sorte fargen. Mercedesen som følger med i logistikk-settet til Eletrotren får du også kjøpt utenom. Vognen i samme sett tror jeg ikke du får kjøpt utenom. Samtlige modeller er produsert under UPS-lisens.

Se også tidligere poster:   United Parcel Service of my model railroad   |   UPS Transport

ENGLISH I have found two great freight wagons from Deutsche Bahn to United Parcel Service. And a Mercedes delivery van from the same company. These two sets come from the model railway manufacturer Electro Train. They fit nicely into my growing collection of UPS equipment. It seems that I must make myself a UPS terminal on my next model railroad.

DEUTCH Ich have Gefunden zwei große Schiebewandwagen der Deutsche Bahn zu United Parcel Service. Und einem Mercedes-Benz transporter von der gleichen Firma. Diese zwei Sätze aus dem Modelleisenbahn-Hersteller Electrotren kommen. Sie passen gut in meine wachsende Sammlung von USP-materiell. Es scheint, dass ich mich zu einem UPS-Terminal auf meinen nächsten Modellbahn.

( mer… more… mehr… )

0

Europeisk biltransport og frakt av utstyr

PIKO 54078 | JOHN DEERE GÜTERWAGEN | GODSVOGN | Foto: 0rvik

JOHN DEERE

 
Foto: 0rvik
 

LIMA 303593K | FORD GÜTERWAGEN | BILFRAKT | Foto: 0rvik

FORD MOTOR COMPANY

 
Foto: 0rvik
 

LIMA 309034K | MERCEDES GÜTERWAGEN | GODSVOGN | Foto: 0rvik

MERCEDES

 
Foto: 0rvik
 

FLEISCHMANN 5385K | AUDI GÜTERWAGEN | BILTRANSPORT | Foto: 0rvik

AUDI

 
Foto: 0rvik
 

ELECTROTREN 5535K | OPEL & GENERAL MOTORS GÜTERWAGEN | BILVOGN | Foto: 0rvik

OPEL & GM

 
Foto: 0rvik
 

Jeg har en plan om å lage et stort bilindustriområde på anlegget mitt, med mottaks-terminaler, forhandlere og verksteder for mange ulike bilmerker, samt landbruks- og anleggsmaskiner. Har allerede et Opel og et Audi-lokomotiv, men en må også ha vogner for å frakte biler og maskiner. De er ikke prioritert på innkjøpslista, men her er de en har sålangt.

John Deere ser jeg for meg kan knyttes opp mot et Felleskjøp-anlegg, og de øvrige bilmerkene vil ha egne terminaler for mottak av biler, som må videre med biltransport på vei frem til forhandler. Der vil man ha utstillingsvindu og verksted, og kanskje en og annen utendørsbutikk. Noen lokale bruktbilforhandlere vil også bli bygget. Bl.a. en med låveutsalg.

ENGLISH Text

DEUTCH Teksten
0

UPS Transport

ELECTROTREN LC 21010 | UNITED PARCEL SERVICE IVECO TRUCK | Foto: 0rvik

UPS IVECO EUROCARGO

 
Foto: 0rvik
 

ELECTROTREN LC 21010 | UNITED PARCEL SERVICE HABIS GODS WAGON | Foto: 0rvik

UPS HABIS GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

ELECTROTREN LC 21007 | UNITED PARCEL SERVICE MERCEDES BENZ TRUCK | Foto: 0rvik

UPS MERCEDES BENZ

 
Foto: 0rvik
 

Som nevnt i en tidligere post så har jeg begynt å samle på materiell, kjøretøy og jernbanerelaterte gjenstander tilhørende det amerikanske selskapet UPS – United Parcel Service. De har euoperiske avdelinger her i Europa, og også Norge, men med hovedfokus på det midt-europeiske markedet. Og derav stort sett bare tyske og amerikanske modeller.

En av grunnene til at der er så få modeller med deres firmaprofil, og da ofte i begrenset opplag, er fordi de blir produsert under lisens med godkjenning fra selskapet om bruk av deres farger og logo. Dette for å sørge for at de ikke skal bli misbrukt, samtidig som modellene skal være autentiske, og inneha det riktige materiellet, utføringer, og detaljer.

Selvfølgelig snakker vi jo om Amerika, så største årsaken er nok at de ønsker tjene penger på de – derav kan noen av modellene også være ganske kostbare. Dette forsterkes ved at modellene ofte er samlemodeller i lite opplag. Få tilgjengelig på markedet gjør at etterspørselen øker, og prisene stiger. Mange UPS-produkter selges dyrt på nettauksjoner.

Jeg godttok ikke de prisene, så jeg tok en søkerunde på google, og var heldig å finne disse to UPS-settene i en nettbutikk i Andorra, et land grensa til Spania. De sendte selvfølgelig ikke til Norge, men jeg tok en spansk en og skrev Oslo Norway som adresse, og valgte Danmark som land. Med stempelet Feilsendt kom de fra Danmark, uten at jeg skal anbefale dette.

De er flotte modeller i en grei utførelse. Bilene er enkle, men riktig utført. UPS-vognen er av bra kalitet, og vil gjøre seg godt på en bane. Flatvognen til vogntoget er av en mer rimelig utførelse, og har ikke samme følelsen av kvalitet over seg, men likevel en brukbar modell. Videre er enda en lastebil og en jernbanevogn på vei i posten. Mer om de senere en gang.

 
ELECTROTREN | WIKING | * Mrk. kjøretøyene har ikke påmontert ekstradeler som medfølger.

 
 

ELECTROTREN LC 21010 | UNITED PARCEL SERVICE LIMITED SET | Foto: 0rvik

UPS-SETT I

 
Foto: 0rvik
 

ELECTROTREN LC 21007 | UNITED PARCEL SERVICE LIMITED SET | Foto: 0rvik

UPS-SETT II

 
Foto: 0rvik
 

ENGLISH As previously mentioned, I have started to collect material from the company UPS – United Parcel Service. Trucks and rail cars. Latest in the collectionare these two the sets of the manufacturer Eletrotren. They are produced in limited numbers. The vehicles are manufactured by Wiking, and sold only in these packings. The sets are manufactured under license, and are thereof somewhat costly. This means that both models is rare to get hold of but also very expensive when one comes across the online auctions. I did a thorough search on the internet and found by chance a shop in the tiny state of Andorra. They had the sets in stock to the original price.            They could not send to Norway, but I took a chance and chose to write Oslo Norway as city address, and chose Denmark as a country. They were incorrectly sent to Denmark, but fle forwarded to Norway – it worked, except I would not recommend this to others. The models are great, the cars are moderately detailed, but with the right graphic prints, and boxcar has a nice finish, with fine details. The flat carriage is unfortunately a somewhat more cheaper finish, but looks all right. See also other posts on UPS models in H0 scale.

DEUTCH Wie bereits erwähnt, habe ich damit begonnen, Material von der Firma UPS sammeln – United Parcel Service. Trucks und Waggons. Neueste in der collectionare diesen beiden Sets des Herstellers Eletrotren. Sie sind in begrenzten Stückzahlen produziert. Die Fahrzeuge werden von Wiking hergestellt und verkauft nur in diesen Packungen. Die Sets sind in Lizenz gefertigt und sind davon etwas kostspielig. Dies bedeutet, dass beide Modelle selten zu ergattern ist aber auch sehr teuer, wenn man über den Online-Auktionen kommt. Ich habe eine gründliche Suche im Internet und fand durch Zufall einen Laden in dem kleinen Staat Andorra. Sie hatten die Sätze auf Lager, um den ursprünglichen Preis.            Sie konnten nicht nach Norwegen zu schicken, aber ich habe eine Chance und entschied sich, Oslo Norwegen als Stadt Adresse schreiben und wählte Dänemark als ein Land. Sie wurden fälschlicherweise nach Dänemark geschickt, aber fle nach Norwegen weitergeleitet – es funktionierte, es sei denn ich würde nicht empfehlen, diese an andere. Die Modelle sind groß, sind die Autos mäßig detailliert, aber mit den richtigen Druckgrafiken und Güterwagen hat eine schöne Oberfläche, mit feinen Details. Die flache Wagen ist leider eine etwas billigere fertig, sieht aber alles in Ordnung. Siehe auch andere zum Thema USV-Modelle in Spur H0.

( mer… more… mehr… )

0

Kommersiell godstrafikk

MÄRKLIN 4673 - COOP KVALITETSVAROR

COOP – KVALITETSVARER – FRUKT OG GRØNT ÅRET RUNDT – SJ GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4772 - NORSKE GODSLINJER

NORSKE GODSLINJER – NSB GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4765 - VOLVO SE

VOLVO SE – SJ GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4659 - RAMLÖSA

AB RAMLÖSA HÄLSOBRUNN- NATURLIGT MINERALVATTEN – SJ GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4767 - RENAULT

RENAULT – PREMIERE MARQUE FRANCAISE DANS LE MONDE – SNCF GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 

MÄRKLIN 4764 - SCHENKER

SCHENKER – RIV DB GODSVOGN

 
Foto: 0rvik
 
De fleste store firma og konsern frakter sin egen godsfrakt, enten i egne biler, eller i containere som blir distribuert av nasjonale og internasjonale godsselskaper. Mye av dette havner på jernbanen, som er koblet opp mot større godssentraler, og mindre mottak. Der blir de fordelt til lastebiler, trailere, båt, eller direkte til mottaker – ofte firmaenes godsmottak.

Jeg ønsker å bygge både containerhavn, godsterminal, og industriområde på mitt kommende anlegg, og da må en jo ha containere og godsvogner klare. Det som står øverst på lista er selvfølgelig norske containere, men også fra de øvrige skandinaviske landene, spesielt da Sverige. Hector Rail vil snart gjøre sitt inntog i samlingen min et par flotte lok.

Videre så har jeg tidligere nevnt min interesse for biler, og de ulike bilmerkene, og derav kjøpt bygninger til ulike bilmerker, osv. Derfor er det kjekt å kunne knytte de ulike bilmerkene opp mot et industriområde både for mottak av bilene, biltransport, eller for deler og utstyr i containere. Derfor seg jeg etter containere og godsvogner tilknyttet bilmerker og bilkonsern.

Har du noen gode tips til norsk eller skandinavisk godsmateriell, evt. for bilmerker – mail meg! Gjerne om det er snakk om egne lastebiler eller servicebiler, og annet innenfor sjangeren. Der kommer snart en egen post om sørvisbiler innenfor bilfirmaer, og en egen post om de ulike Schenker-modellene som jeg har skaffet meg. Pluss noen firmalokomotiv.

ENGLISH Most large companies and corporates are transporting their own goods, either in their own cars, or in containers that are distributed by national and international freight companies. Much of this ends up on the railroad, which is connected to major freight centers, and small terminals. Where are they distributed to trucks, trailers, boats, or directly to the recipient – often goods terminals related to the companies themselves.          I want to build both a container port, freight terminal and industrial area on my next model railroad and I must have the containers and freight cars ready. What is at the top on the list is of course Norwegian containers, but also from the other Scandinavian countries, especially Sweden. Hector Rail will soon make its appearance in my collection with a couple of great locomotives.          Further, I mentioned my interest in cars, and the different car brands, and the purchase of buildings to the different brands, etc. Therefore, it is nice to be able to link the various car brands up to an industrial area both for receiving the vehicles, transporting of cars, and parts and equipment in containers. So I search for the containers and wagons associated with brands and car manufacturers.          Do you have some tips of Norwegian or Scandinavian goods equipment, or car brands – mail me! Certainly if you know of brand trucks and service vehicles, and others in the genre. There will soon be a separate blogpost about service vehicles within car companies, and a separate blogpost on the various Schenker models that I have acquired. Plus some company locomotives.

DEUTCH Die meisten großen Unternehmen und Konzernen transportieren ihre Waren selbst, entweder in ihren eigenen Autos oder in Containern, die durch nationale und internationale Speditionen verteilt werden. Ein Großteil dieser landet auf der Eisenbahn, die zu den wichtigsten Güterverkehrszentren angeschlossen ist, und kleine Terminals. Oft Güterterminals in Bezug auf die Unternehmen selbst – Wo sind sie, um Lkw, Anhänger, Boote, oder direkt an den Empfänger verteilt.          Ich will sowohl einen Containerhafen, Güterbahnhof und Industriegebiet bei meinem nächsten Modellbahn bauen, und ich muss den Containern und Waggons bereit. Was ist oben auf der Liste ist natürlich norwegischen Container, sondern auch von den anderen skandinavischen Ländern, insbesondere Schweden. Hector Rail wird bald in Erscheinung treten in meine Sammlung mit ein paar großen Lokomotiven.          Weitere, erwähnte ich mein Interesse an Autos, und die verschiedenen Automarken und den Kauf von Gebäuden, die verschiedenen Marken, etc. Deshalb ist es schön zu können, um die verschiedenen Automarken Link bis zu einem Industriegebiet sowohl zur Aufnahme der Fahrzeuge, Transport von Autos, Teile und Geräte in Containern. Also habe ich für die Container und Waggons mit Marken und Automobilherstellern verknüpft sind.          Haben Sie ein paar Tipps von norwegischen oder skandinavischen Waren Ausrüstung oder Automarken – Mail an mich! Sicherlich, wenn Sie von Lkw der Marke und Service-Fahrzeuge und andere in diesem Genre kennen. Es wird bald ein eigenes Blogpost über Service-Fahrzeuge im Auto-Unternehmen und einem separaten Blogpost über die verschiedenen Schenker Modelle, die ich erworben werden. Plus einige Unternehmen Lokomotiven.
2

Trikken inntar byen

Roco 69172 HO AC Tram

ROCO SIN TRIKK FOR VEKSELSTRØM

 
Foto: 0rvik
 
Etter å ha vært i flere byer i Europa, og innom et utall modelljernbanebutikker, så hadde jeg gitt opp muligheten til å finne en trikk for min vekselstrømbane. Overraskelsen var stor da jeg tilfeldigvis kom over en Nederlandsk annonse hvor en skulle selge en AC-trikk. Dessverre viste det seg at den var solgt, men siden det var en originalutgave (og ikke bygget om selv), så lot deg seg bestille. Det tok en stund før den kom i posten, da alle nettbutikker var utsolgt, og ventet på Roco sitt nye opplag. Den vil gjøre seg bra på anlegget, med egen bane i byen. Flott går den også!!!

Trykk her for statistikk over besøkende | Trykk her for annonserings- og reklamemuligheter                                                       

   
FØLG NETTSIDEN PÅ FACEBOOK
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (NOR)
 
FØLG MEG PÅ TWITTER!       (ENG)
  FOLLOW MY PAGE ON FACEBOOK FOLLOW ME ON TWITTER!    (NOR) FOLLOW ME ON TWITTER!    (ENG)
  FOLGEN MEINE SEITE AUF FB FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (NOR) FOLGEN SIE MIR AUF TW!    (ENG)
 
 
 

 
SISTE BESØKENDE  
LAST VISITORS  
LETZTE BESUCHER  
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
        Design: ɈК 0rvik © 2009