Modelljernbane

COOP NORGE SEMITRAILER – ORIGINAL RØDFARGET UNDERSTELL

 
Foto: 0rvik
 

OMLAKKERT VOGNUNDERSTELL OG LITT SOTING

 
Foto: 0rvik
 

UNDERSTELLSBEHANDLETT MED LITT RUST

 
Foto: 0rvik
 

Jeg likte ikke det røde plastikkunderstellet på trailervognen, så jeg valgte å male den om til mer naturlige farger. Samtidlig ville jeg gjøre den mer rustfarget for å få den noe mer sliten og brukt. Tok kanskje litt vel i når det kommer til sotingen, men det skal ordnes på når man finner sted for å plassere COOP-traileren på den nye modellanlegget som snart er på vei.

3 VEDLIKEHOLDSVOGNER LASTET MED UTSTYR

 
Foto: 0rvik

OSLO, ALCATEL – NORSKE STANDARDKABLER, CONTAINER, TAKPAPP OG PALLER

 
Foto: 0rvik
 
Surfet ved en tilfeldighet innom Alvalia Modelljernbane og ble så fascinert av DuHa sine flotte og detaljerte kabeltromler, og andre gods og industriprodukter. Spesielt når man finner norske produkter hos den Tjekkiske produsenten. Jeg klarte ikke å holde meg fra å bestille et par pakninger. Da man åpnet posten så var overraskelsen stor over hvor flott utførte modellene er. Dette blir ikke siste bestilling på DuHa-produkter hos Alvalia. Anbefales!

COOP SEMITRAILER OG NORSK AMBULANSE

 
Foto: 0rvik
 
Var innom standen til Modellbil Design på modelljernbanemessa på Storo tidligere, og hadde helt glemt ut en bestilling jeg hadde inne. Så kom de endelig i posten – 2 modeller, som nå er både ute av produksjon, og ikke lenger på lager. Samtidig la jeg inn en bestilling på en Viking redningsbil som kommer på markedet snart.

OVERSIKTSBILDE – TRYKK FOR STØRRE VERSJON

 
Foto: 0rvik

TV-TÅRNET VED ALEXANDERPLATZ

 
Foto: 0rvik

LANDSKAPSOMRÅDE

 
Foto: 0rvik
Jeg var på studietur til Berln i våren 2006. Dengang hadde jeg ikke begynt med modelljernbane, men jeg hadde hele livet hatt denne sommerfuglfølelsen i magen hver gang jeg har kommet i nærheten av et modelltog eller lignende. Nå var jeg endelig kommet til Märklin og modelljernbanens mekka – Tyskland, og Berlin!

Vi skulle være noen dager, og øverst på listen for turen, bortsett fra grafisk design og foto, var å titte innom flest mulig modelltogbutikker. Vi hadde internett på hostellet, og der kartlagte jeg hvor man skulle innom. Det ble den ene store opplevelsen etter den andre, idet butikkene økte i størrelse – så fant jeg en enorm, med flere avdelinger.

Jeg tok for meg kjøretøy, siden det var kun det jeg haddde råd til, pluss at jeg ikke hadde egen bane hjemme. Det ble noen busser. Men i kassen hos innehaveren, som var ivrig Norgesturist, så tipset han meg om et modelljernbaneanlegg ikke mange kvartalene unna butikken. Han markerte på kartet, og jeg la ut på vandring.

Så kom jeg til et slags kjøpesentersted, med en trapp ned til en kjeller hvor det kostet 2 Euro å komme inn. Og der – et enormt modellanlegg av Berlin. TV-tårn, Riksdags-bygningen, gater, kjente landemerker i byen, flyplass (med fly som lettet!), osv… Fantastisk å se alt rørte på seg, og linket, og lyste. Fantastisk syn!

Anlegget ble styrt fra en krok med over 30 skermer, og et gedigent panelbord. Det er verdens største modelljernbane med sine 3000kvm, og 25 000 000 investerte kroner (2006) – selv om man ofte kan lese at Hamburganlegget (1150kvm – 1800kvm i 2014) er verdens største. Berlinanlegget er et flott anlegg, men noe kjedelig og standard over det.

Beklager at de store bildene ikke er av større oppløsning!

LOXX Berlin

 
( mer… more… mehr… )

ROD STEWART

 
Foto: Model Railroader
Det er ikke harry å drive med modelljernbane, også kjendiser driver med modelltog, som for eksempel Rod Stewart. Okay, nå ble det litt harry likevel. Men ta det med ro, der er flere – Bruce Springsteen, Tom Hanks, Elton John, Kevin Costner, osv. Til og med Cash hadde det som hobby. Men hvor mye tid de faktisk har brukt på den, er noe helt annet.

En som garantert har brukt en del tid, er faktisk Rod Stewart, som er ihuga fan! Han fikk (selvfølgelig) fremsiden på Model Railroader da det ble kjent hva han drev med hjemme i Beverly Hills. De fikk komme på besøk og fikk da se en modell av Grand New York Central fra 40-åra med 44 plattformer, gater, bruer, og et utsnitt fra Pennsylvania.

Som han selv har sagt:
«Det var større for meg å komme på coveret av Model Railroader enn på Rolling Stone».

PLANOVERSIKT

 
Foto: Model Railroader

( mer… more… mehr… )

ETT AV UTSTILLINGSLANDSKAPENE

 
Foto: 0rvik

Foto: 0rvik
 

Foto: 0rvik
 

Foto: 0rvik
 
Så var det bare å komme seg på Toget til Kråkstad. Lurer forresten på om det heter i eller på Kråkstad… uansett, det foregikk i… ehhh.. på Kråkstad samfunnshus i Ski. Der var det bruktsalg, salg av nye modeller på stands, og ikke minst noen som ville vise sine modeller. I kjelleren var det mulighet for modelljernbanesamtaler over en kaffítår.

På stand var selvfølgelig min gode venn Olaf. Selv om det var fristende med en handel, så var det dessverre noen kilometer til nærmeste minibank. Ellers var det et begrenset utvalg av hva man ønsket seg. Den avbildede modellen var til stor inspirasjon, stor fascinasjon var det å se de større amerikanske modellene som var utrolig realistiske.

DE 3 ØVERSTE NIVÅENE

 
Foto: 0rvik
 
Endelig har man endelig litt tid til overs igjen, etter å ha levert semesteroppgaven ved høyskolen min. Ferien er rett rundt hjørnet, så kan kan man konsentrere seg om andre ting enn studier. Som avkobling, og pauseinnslag, har jeg drevet å skissert og bygget litt for å planlegge et nytt anlegg. Og nå endelig har det kommet på plass.

Her ser du bildet av de 2-3 øverste nivåene. Kan virke noe rotete, men blir bedre når man får det opp på plater. Byen liggger øverst til høyre, industri nede i midten, lokområde til venstre, og selvfølgelig eget trikkespor i byen. I forkant vil der komme et nivå under hovednivået som en smal stripe med bygde og naturlandskap «by night».

( mer… more… mehr… )

MÄRKLINKATALOGEN 2005

 
Foto: Märklin
 
På ny rystes grunnen under Märklin-konsernets føtter. Märklin Claudius, barnebarnet til firmaets grunnlegger Theodor Friedrich Wilhelm Märklin, døde 13 Mai i år, 65 år gammel. Han var en av de fremste i familien innenfor konsernet. Han var nesten alene, blandt de 1350 (!) Märklinfamiliene, som var imot å selge selskapet til investorer i 2006.

Hans datter sier nå at hans bekymringer ble sannhet, og at det var dette som til slutt stresset ham til han denne uken fikk et hjertestans. Dette gir på ny en usikker fremtid for selskapet som har sagt opp 400 ansatte siden jul. Vi krysser fingrene i håp om at noen ildsjeler har mulighet for å ta over Märklin, og utvikle det for fremtiden.

Handelsblatt | Märklin-Erbe gestorben

BUBMOBILE

 
Foto: 0rvik
 
Det var ved en tilfeldighet jeg kom over disse på en ebay’profil. Har veldig sansen for veteranbiler, og da spesielt større kjøretøy som f.ek. biltransportere. Jeg fant tre som jeg virkelig hadde lyst på, samtidig som jeg fant min brors første sportsbil… det vil si, en tidligere utgave, og vips så var bestillingen i boks. Som forventet var de bygget i solid metall, som gamle klasske leketøy, men likfult bra detaljert. Et par av disse skal virkelig få gromplassen på anlegget. Håpet er en dag å finne gamle veteran-bobiler.

ROCO SIN TRIKK FOR VEKSELSTRØM

 
Foto: 0rvik
 
Etter å ha vært i flere byer i Europa, og innom et utall modelljernbanebutikker, så hadde jeg gitt opp muligheten til å finne en trikk for min vekselstrømbane. Overraskelsen var stor da jeg tilfeldigvis kom over en Nederlandsk annonse hvor en skulle selge en AC-trikk. Dessverre viste det seg at den var solgt, men siden det var en originalutgave (og ikke bygget om selv), så lot deg seg bestille. Det tok en stund før den kom i posten, da alle nettbutikker var utsolgt, og ventet på Roco sitt nye opplag. Den vil gjøre seg bra på anlegget, med egen bane i byen. Flott går den også!!!

BERGEN MODELLJERNBANE – NSB Di3

 
Foto: 0rvik

MORTEN HAGEN / JECO – NSB Di7

 
Foto: 0rvik
 
Ønsket var stort ang. å skaffe seg et Di3 nydesign med lyd. Det så lenge mørkt ut da jeg tilfeldigvis så på Bergen modelljernbane sin nettisde at de hadde noen AC for salg. Etter litt korrespondanse så kom det i orden en MFX-dekoder til lokomotivet, og etter noen dager så var loket klar for levering. Gleden var stor da det kom. Flott detlajert, og herlig lyd. Samme som Mäklin sitt Jernbaneverket, men her hadde de i Bergen installert med norsk lokfløyte, som er mer realistisk lyd. Nå er det bare smussing som skal til.

Den største godbiten hittil jeg har kommet over var et lokomotiv som var lagt ut på auksjon, et NSB Di 7 med lyd, ferdig smusset og detaljert. Jeg ante ikke at de fantes, og i iveren etter å gå det i anskaffelse så heiv jeg meg på en heftig budrunde, som jeg til slutt vant. Gleden var enorm når lokomotivet ankom. Det er bare helt fantastisk utført. Ombygd, installert, og detaljert av Morten Hagen. Det finnes kun i 5 eksemplarer, og vil nok være noe av det flotteste jeg kommer til å ha på mitt anlegg. *Stolt eier av et Di7*

ET LITE PROSJEKT IMENS EN VENTER PÅ OPPSTART AV ET NYTT ANLEGG

 
Foto: 0rvik

Har ikke fått anledning til å starte på det nye anlegget ennå, så da får en øve seg på en liten modell i mellomtiden. Oppdaterte bilder fra dette miniprosjektet blir lagt ut under Anlegget på hovedmenyen. Modellplaten vil mest bli brukt til å fotografere ulike kjøretøy, og andre detaljer, i sitt «rette element». Håper på å få begynt på anlegget snart!

INNKJØP AV NORSKE MODELLBILER OG DIVERSE ANNET SMÅPLUKK

 
Foto: 0rvik
 
Det var modelljernbanemesse ved Storo T-banestasjon og jeg måtte selvfølgelig ta turen innom, og angrer ikke på det. Der fant jeg noe jeg har lett lenge etter. Norske modellbiler som Post, Politi, og Firmabiler. Samtidig fikk jeg kjøpt inn noen norske trailere. Det ble lite modelljernbanemateriell. Dette av mange grunner, bl.a. utvalget er svært begrenset på en slik messe – spesielt når man kjører vekselstrøm, og nyeste digitale grensesnitt. Med andre ord må en fokusere på å finne andre godbiter på messa.

Modellkjøretøy var det nok av, så det var vanskelig å velge. Jeg har hatt norsk post-, politi-, brann-, og ambulansemateriell på ønskelisten lenge. Samtidig fikk jeg bestilt meg diverse annet også, som COOP semitrailer, norske ambulanser, Posten trekkvogn, Diplom IS semitrailer, og forespørsel på Vking rredningsbil, og en norsk brann/stigebil. Så får en se om en får plass til alt på det nye anlegget. Velg les mer for å se flere bilder av bilene avbildet ovenfor.

LINJEGODS SEMITRAILER, EKORNES SEMITRAILER, OG STATOIL SEMITANKER – H0 1:87

 
Foto: 0rvik
 

DIPLOM IS, POSTEN, POLITIET, BERGEN POLITIKAMMER, OG SAS MINIBUSS – HO 1:87

 
Foto: 0rvik
 

AM. REDNINGSBIL, OLDTIMER FORD, AMBULANSE (SVENSK?), OG LIMO – H0 1:87

 
Foto: 0rvik
 
En stor takk til Modellbil design og de andre aktørene som sørger for å få norske modellkjøretøy ut på markedet. De har som oftest høy kvalitet og standard. Veldig flott å kunne smykke anlegget med lokale modeller, og ikke bare europeisk materiell. Det kjør det også artigere å lage områder og situasjoner på anlegget. Det er tross alt ikke lokomotivene alene som gjør et modelljernbaneanlegg.

Foto: 0rvik

SOLGT

 
Foto: 0rvik
 
Jeg var en av de 25 heldige som rakk å skaffe seg en modell av Oslo Sporveiers nye T–banesett fra Siemens, designet av Porsche, MX 3000. Settet er på hele 635 mm og har to likestrømsmotorer. Håpet var at man kunne få det bygget om til vekselstrøm, noe som dessverre ikke lot seg gjøre. Derfor, og noe vemodig, selges det før det noengang har kommet ut av esken. T-bane strekning/nummerering i Oslo følger med.

Settet er produsert av Leopold Halling i Wien, for Siemens & Oslo Sporveier. Settet har derav blit prydet med Oslo Sporveier-logoen (ikke Ruter). Modellen er beregnet for vanlig HO-skinner. Ønsker du å kjøpe deg et sjeldent eksemplar av Oslos nye skinnestolthet, så by på auksjonen.

( mer… more… mehr… )

OPPRUSTNING AV MILITÆRT MATRIELL

 
Foto: 0rvik
 
Kom først over den ene Gelenderwagenen, og så da for meg å kunne ha et militært område på anlegget. Kanskje med en grenseovergang ved et forlatt skogsområde. Uansett så ønsker jeg en egen stasjon inne på det militære området og investerte dermed i et eget lokomotiv for bruk til militært materiell. Innkjøp av en tanks står på listen over fremtidig innkjøp, og ikke minst noen soldater.

CITROËN & PEUGEOT

 
Foto: 0rvik
 
Om ikke alle franske biler så har jeg i allefall til alle tider har enorm lidenskap og fascinasjon for bilene til Citroën. Linjene, kurvene, og detaljene, og ikke minst proposjoneringen og sammensetningen av disse, er enormt flotte. Det var derfor med stor overraskelse at jeg kom over disse flotte modellene på internett. Det kostet litt, men så er de óg utrolig detaljrik for å være i skala 1:87! Så nå blir det eget citroënutsalg på det nye anlegget.